Kit de arrastre para GSXR 99

[celica Gt-s]

Que tal amigos quisiera plantearles el siguiente problema sucede que me dan una moto Susuki GSXR modelo 99, pero tiene malos los sprokets y la cadena.

En la agencia de la castellana no hay y quisiera saber donde y mas o menos cuanto sale el Kit de arrastre de esta moto es motor 600 c.c.

P.d Ya pregunte en autocenter y FPK y no hay. gracias.

[chronos]

Pregunta en Autocenter ... y si te alcanza lo mejor seria ponerle cadena con o-ring

[celica Gt-s]

Pregunta en Autocenter ... y si te alcanza lo mejor seria ponerle cadena con o-ring


Fijate que no hay ahi vos. a que te referis con o ring? explique que asi aprendo!!

[lemorales]

.. Esas motos no utilizan cualquier cadena, asi que si vas a comprarla asegurate que sea la especifica ... estas cadenas utilizan en su interior O -Ring's o sea en los pines de cada eslabon internamenete llevan un arito de hule, incluso para limpiarla y engrasarla es diferente a las cadenas normales ... recomiendan usar aceite y no otros lubricantes ya que pueden dañar a estos aritos y por ende a la cadena ...

Aca esta algo que encontre para ampliar la info:

Curso rápido para localizar los retenes:
¡¡¡Atención!!! Hay que engrasar especialmente los retenes.

Curso rápido para localizar los retenes O-Rings (in inglish)= juntas tóricas (manuales japos) = con retenes

Fíjate que los eslabones no van unidos directamente entre si, si no que entre un eslabón yel siguiente hay unas pequeñas juntas que separan las chavetas. Son similares a las juntastóricas. Esas juntas son los retenes. Dicho de otro modo, en la articulación entre los eslabones hay una junta tórica (como unmini-donut de goma) que hace que la grasa contenida en esa articulación permanezca ahídurante toda la vida de la cadena a la vez que impide o dificulta la entrada de agua ysuciedad. El resultado es una cadena mejor lubricada y con una vida más larga. Elmantenimiento es igual que en cualquier otra cadena, lubricación y tensado, excepto poruna cosa: no debe limpiarse con disolventes ni agentes que puedan deteriorar el retén(tórica) o penetrar en el interior de la articulación, disolviendo y eliminando la grasa.Así que es ahí donde hay que aplicar la grasa. A ambos lados de la cadena, tanto porarriba como por abajo.

Es muy importante que la cadena esté engrasada convenientemente, ya que debe soportar grandes esfuerzos y si no está engrasadaconvenientemente se puede partir, con lo que puede eso acarrear.

TE DEJO ESTE OTRO LINK ... LEELO INTERESANTE CON RESPECTO A LA CADENA ... ÉXITOS ...

http://www.lokosxlasmotos.com.ar/cadenas_de_transmision.htm

[KTMin]

:io:

[JokerMB]

jajaja... como siempre el lemorales

buena info mano.

FUCK LITIO Y DIGIPAUL jajajajaja

[celica Gt-s]

.. Esas motos no utilizan cualquier cadena, asi que si vas a comprarla asegurate que sea la especifica ... estas cadenas utilizan en su interior O -Ring's o sea en los pines de cada eslabon internamenete llevan un arito de hule, incluso para limpiarla y engrasarla es diferente a las cadenas normales ... recomiendan usar aceite y no otros lubricantes ya que pueden dañar a estos aritos y por ende a la cadena ...

Aca esta algo que encontre para ampliar la info:

Curso rápido para localizar los retenes:
¡¡¡Atención!!! Hay que engrasar especialmente los retenes.

Curso rápido para localizar los retenes O-Rings (in inglish)= juntas tóricas (manuales japos) = con retenes

Fíjate que los eslabones no van unidos directamente entre si, si no que entre un eslabón yel siguiente hay unas pequeñas juntas que separan las chavetas. Son similares a las juntastóricas. Esas juntas son los retenes. Dicho de otro modo, en la articulación entre los eslabones hay una junta tórica (como unmini-donut de goma) que hace que la grasa contenida en esa articulación permanezca ahídurante toda la vida de la cadena a la vez que impide o dificulta la entrada de agua ysuciedad. El resultado es una cadena mejor lubricada y con una vida más larga. Elmantenimiento es igual que en cualquier otra cadena, lubricación y tensado, excepto poruna cosa: no debe limpiarse con disolventes ni agentes que puedan deteriorar el retén(tórica) o penetrar en el interior de la articulación, disolviendo y eliminando la grasa.Así que es ahí donde hay que aplicar la grasa. A ambos lados de la cadena, tanto porarriba como por abajo.

Es muy importante que la cadena esté engrasada convenientemente, ya que debe soportar grandes esfuerzos y si no está engrasadaconvenientemente se puede partir, con lo que puede eso acarrear.

TE DEJO ESTE OTRO LINK ... LEELO INTERESANTE CON RESPECTO A LA CADENA ... ÉXITOS ...

http://www.lokosxlasmotos.com.ar/cadenas_de_transmision.htm


Gracias compa por la info!! ahora ya se que son esas ondas jejejeje.



tons no saben donde mas las puedo conseguir?

[rockerIX]

Gracias compa por la info!! ahora ya se que son esas ondas jejejeje.



tons no saben donde mas las puedo conseguir?

q onda viejo... ps mira... la verdad aqui en Guatemala va a estar muy dificil q consigas si no hay en los lugares q dijiste.... lo mejor seria mandarlos a traer...

te recomiendo sprockets Vortex y cadena RK- X Ring.... y pues ver si la relacion q le queres poner es 520/525/530..... esas cadenas rk xring aguantan 8 veces mas tiempo q las q te venden en la agencia.... y los sprockets vortex... son conocidos porq si aguantan bastante tiempo ya no los cambias a los 10,000kmts sino q aguantan mas tiempo...

:si:

[GTTI]

lleva la muestra en fpk hay, yo ahi compre mi sproket tracero. y la cadena en motopunto.

[celica Gt-s]

q onda viejo... ps mira... la verdad aqui en Guatemala va a estar muy dificil q consigas si no hay en los lugares q dijiste.... lo mejor seria mandarlos a traer...

te recomiendo sprockets Vortex y cadena RK- X Ring.... y pues ver si la relacion q le queres poner es 520/525/530..... esas cadenas rk xring aguantan 8 veces mas tiempo q las q te venden en la agencia.... y los sprockets vortex... son conocidos porq si aguantan bastante tiempo ya no los cambias a los 10,000kmts sino q aguantan mas tiempo...

:si:


Gracias vos muy buena la informacion, voy a ver que resuelvo en estos dias.

[celica Gt-s]

lleva la muestra en fpk hay, yo ahi compre mi sproket tracero. y la cadena en motopunto.

a gracias manin, voy a ver que marca tienen ahi o si por lo menos son koreanos ! gracias :si:

P.d Y la moto todabia la tenes?