luisfel
14-Oct-2009, 11:44
CONSEJOS PARA SOBREVIVIR EN MOTO :puravida:
Bueno mucha aqui les dejo unos consejos para la buena conduccion de una motocicleta espero les sirva de algo :idea:
1. La moto tiene que estar en perfectas condiciones.
2. Usa el equipo de protección adecuado.
3. Recuerda que vas en un vehículo invisible: Nunca asumas
que te están viendo o que te vieron.
4. Vigila a la demás gente: No asumas que los demás conductores son gente pensante, maneja de forma
defensiva, no pongas tu vida en sus manos.
5. Revisa constantemente el camino.
6. Conoce lo que hay detrás de ti.
7. Vigila a los coches que cambian de carriles y dan vuelta
a la izquierda. Son, junto con los que se pasan los altos, la causa de los peores accidentes.
8. Conoce la superficie del camino. Evita el área negra del
pavimento.
9. SENCILLAMENTE ¡¡BAJALE!!
10. Maneja inteligentemente: siempre de forma controlada y
por debajo de tus capacidades.
MANEJO
1. Al tomar una curva: Frena, Suelta, Inclínate, Acelera.
2. No frenes mientras estas inclinado, especialmente con la
llanta delantera. Termina de frenar antes de entrar en una
curva, una vez que estas en ella hay solo dos opciones: acostar la moto o acelerar. En algunos casos, enderézate, frena y vuelve a inclinarte.
3. Si la moto se queda; entre velocidad; cuando haces el
cambio, vuelve a meter la velocidad en la que venias y
vuelva a cambiar. Si tratas de forzar y meter una velocidad mas baja para frenar con motor, corres el riesgo de que se amarre la llanta de atrás ¡justo al entrar a la curva!
4. Toma las curvas siempre con tracción, no solo con vuelito, la tracción aumenta la estabilidad y el control de la moto.
5. Si tienes que frenar, revisa que viene detrás de ti y si va a poder frenar sin atropellarte, por la misma razón, si alguien viene leyéndote la placa es mejor dejarlo pasar. Evita el impulso de enseñarle quien eres y tratar de dejarlo atrás.
6. Nunca pases inclinado por las vías del tren, las ruedas se
patinan.
7. Cuando vayas en carretera detrás de otro vehículo, trata de
ir alineado con cualquiera de sus ruedas. De esta forma tendrás mas tiempo para esquivarlo si frena o hace una maniobra inesperada.
8. iFrenar! El freno delantero representa el 80% del poder de
frenado, acostúmbrate a frenar con el. Ve a un estacionamiento y practica hasta que lo hagas sin
pensar. En una emergencia no tienes tiempo para razonar.
9. Una regla sencilla; sin tener que girar la cabeza trata de saber siempre quien te rodea. El uso de los espejos se vuelve
indispensable.
10. Toma una posición adecuada en las calles y carreteras, permite que otros vehículos te vean, te tomen en cuenta y te respeten.
ATENCION
1. Cuando circules en la ciudad escanea los coches delante de
ti, hay que tener mucho cuidado con las puertas, taxis, niños y personas hablando por celular. EI conductor con celular es nuestro enemigo y hay que tenerle miedo, las estadísticas dicen que es como si estuviera borracho.
2. Cuando circules entre los coches, tienes que tener cuidado
al adelantar, ya que puede estar cruzando alguien entre los
coches, y si cambias de carril, ver ¡si no viene otra moto!
3. Los fines de semana ten especial cuidado al cruzar
pueblos ya que los borrachos tienden a cruzar la carretera en el peor momento, también hay que tener cuidado con niños y todo tipo de cuadrúpedos.
4. Entre semana, hay que estar pendiente de la hora de salida de las escuelas, donde legiones de niños hacen suya la calle y las carreteras.
5. Cuando empieza a llover es muy peligroso, porque toda la
mugre empieza a flotar y hace todo muy resbaladizo, también
tienes que tener cuidado con las zonas pintadas, porque son
súper resbalosas
6. Los cambios de asfalto pueden resultar peligrosos si vas muy rápido. Ante un cambio de color del asfalto, sospecha siempre.
7. Gasolineras o Casetas de cobro: Con mucho cuidado al
entrar y salir, siempre hay aceite o cualquier otro liquido
derramado.
8. Cuidado con la grama y arena, aunque lleves una todo terreno.
9. Detente y limpia la visera del casco si no ves bien.
10. No manejes con lluvia. Para y toma algo. Mejor espera.
11. Si lamentablemente caes, deja que el impulso te lleve y trata de patinar. No intentes ponerte de pie.
12. Usa todo lo que puedas para que siempre te vean: luces,
ruido, colores, reflectores etc.
13. Las señales de transito no te salvaran. Aunque tú las respetes no tienes la seguridad de que otros conductores las respetaran, permanece siempre atento.
14. El lugar mas seguro en el trafico es delante de el.
15. Aprende y pregunta, no creas. Tu experiencia no es
suficiente.
16. Cuando un animal pequeño se cruza en tu camino, sujeta
fuerte al manillar, no te desvíes y aprieta los dientes. Por no
atropellar a un perrito mucha gente ha muerto.
SIEMPRE
1.USA CASCO, aunque sea para dar la vuelta a la manzana. Esto no lo vamos a discutir. Solo tu sabes si lo que tienes en la cabeza vale la pena protegerlo, pero la decisión no esta en ti, ya que tu seguridad afecta a todos los motociclistas.
2.deja MUCHO espacio con el vehículo que circula delante de
nosotros.
3. maneja un poco mas despacio de la velocidad en la
que crees que puedes circular, eso te dará preciados segundos, en caso de que algo salga mal.
4. la mirada lo mas adelante posible.
5.pero siempre, deja pasar por tu izquierda al vehículo que te
quiera rebasar. Piensa que no te ha visto aunque te este viendo directamente a los ojos.
6.usa guantes, aunque haga calor. Si te caes, tus manos
asumirán la mayor parte del impacto.
7. verifica la presión de las llantas antes de cada salida, en
las motos esto es mucho mas importante que en los coches.
8.¡Permanece concentrado! La moto no es el lugar adecuado
para tener preocupaciones, relájate, disfruta el camino, el
aire, sonidos y colores.
9. evita a toda costa los charcos.
10. lleva protección en los ojos, un mosquito a 60 km/h es más que un proyectil.
11.lleva la luz encendida, sobre todo en las mañanas y tardes
cuando el sol te da en la espalda y puedes ver tu sombra en el piso frente a la moto.
12.permanece hidratado en tiempo de calor.
13. mantén tu moto limpia.
14. usa ropa adecuada y cómoda. Cualquier molestia te
puede distraer.
NUNCA
1.juegues carreritas. La carretera no es una pista de
carreras.
2.circules en paralelo o en fila india en las salidas en grupo, te limitas el espacio disponible para maniobrar.
3. permitas que te de frió cuando manejes, las bajas
temperaturas en el cuerpo disminuyen tus habilidades.
4. aceleres inesperadamente si llevas un pasajero.
5. discutas o te enfrentes a un coche, es mas grande, el no se
cae. Tiene 4 ruedas, además tus piernas son como las defensas y las salpicaderas de tu moto, recuérdalo siempre. Si no te alcanza, es probable que se desquite con otro motociclista.
6. rebases por la derecha.
7. manejes a la misma velocidad que va el tráfico, es
decir, no te mantengas constantemente en el perímetro
de otro vehículo.
8. uses la moto si tienes mucha prisa. No es una buena idea.
9. dejes la moto en neutral cuando estés parado en un
semáforo. Si hay peligro te puedes mover mucho más
rápido.
10. salgas disparado con la luz verde. Alguien que pensó pasar en la preventiva te puede llevar de corbata. Es mejor esperar que se detengan todos los coches.
11. sobra decirlo. Si tomas no manejes.
Bueno mucha aqui les dejo unos consejos para la buena conduccion de una motocicleta espero les sirva de algo :idea:
1. La moto tiene que estar en perfectas condiciones.
2. Usa el equipo de protección adecuado.
3. Recuerda que vas en un vehículo invisible: Nunca asumas
que te están viendo o que te vieron.
4. Vigila a la demás gente: No asumas que los demás conductores son gente pensante, maneja de forma
defensiva, no pongas tu vida en sus manos.
5. Revisa constantemente el camino.
6. Conoce lo que hay detrás de ti.
7. Vigila a los coches que cambian de carriles y dan vuelta
a la izquierda. Son, junto con los que se pasan los altos, la causa de los peores accidentes.
8. Conoce la superficie del camino. Evita el área negra del
pavimento.
9. SENCILLAMENTE ¡¡BAJALE!!
10. Maneja inteligentemente: siempre de forma controlada y
por debajo de tus capacidades.
MANEJO
1. Al tomar una curva: Frena, Suelta, Inclínate, Acelera.
2. No frenes mientras estas inclinado, especialmente con la
llanta delantera. Termina de frenar antes de entrar en una
curva, una vez que estas en ella hay solo dos opciones: acostar la moto o acelerar. En algunos casos, enderézate, frena y vuelve a inclinarte.
3. Si la moto se queda; entre velocidad; cuando haces el
cambio, vuelve a meter la velocidad en la que venias y
vuelva a cambiar. Si tratas de forzar y meter una velocidad mas baja para frenar con motor, corres el riesgo de que se amarre la llanta de atrás ¡justo al entrar a la curva!
4. Toma las curvas siempre con tracción, no solo con vuelito, la tracción aumenta la estabilidad y el control de la moto.
5. Si tienes que frenar, revisa que viene detrás de ti y si va a poder frenar sin atropellarte, por la misma razón, si alguien viene leyéndote la placa es mejor dejarlo pasar. Evita el impulso de enseñarle quien eres y tratar de dejarlo atrás.
6. Nunca pases inclinado por las vías del tren, las ruedas se
patinan.
7. Cuando vayas en carretera detrás de otro vehículo, trata de
ir alineado con cualquiera de sus ruedas. De esta forma tendrás mas tiempo para esquivarlo si frena o hace una maniobra inesperada.
8. iFrenar! El freno delantero representa el 80% del poder de
frenado, acostúmbrate a frenar con el. Ve a un estacionamiento y practica hasta que lo hagas sin
pensar. En una emergencia no tienes tiempo para razonar.
9. Una regla sencilla; sin tener que girar la cabeza trata de saber siempre quien te rodea. El uso de los espejos se vuelve
indispensable.
10. Toma una posición adecuada en las calles y carreteras, permite que otros vehículos te vean, te tomen en cuenta y te respeten.
ATENCION
1. Cuando circules en la ciudad escanea los coches delante de
ti, hay que tener mucho cuidado con las puertas, taxis, niños y personas hablando por celular. EI conductor con celular es nuestro enemigo y hay que tenerle miedo, las estadísticas dicen que es como si estuviera borracho.
2. Cuando circules entre los coches, tienes que tener cuidado
al adelantar, ya que puede estar cruzando alguien entre los
coches, y si cambias de carril, ver ¡si no viene otra moto!
3. Los fines de semana ten especial cuidado al cruzar
pueblos ya que los borrachos tienden a cruzar la carretera en el peor momento, también hay que tener cuidado con niños y todo tipo de cuadrúpedos.
4. Entre semana, hay que estar pendiente de la hora de salida de las escuelas, donde legiones de niños hacen suya la calle y las carreteras.
5. Cuando empieza a llover es muy peligroso, porque toda la
mugre empieza a flotar y hace todo muy resbaladizo, también
tienes que tener cuidado con las zonas pintadas, porque son
súper resbalosas
6. Los cambios de asfalto pueden resultar peligrosos si vas muy rápido. Ante un cambio de color del asfalto, sospecha siempre.
7. Gasolineras o Casetas de cobro: Con mucho cuidado al
entrar y salir, siempre hay aceite o cualquier otro liquido
derramado.
8. Cuidado con la grama y arena, aunque lleves una todo terreno.
9. Detente y limpia la visera del casco si no ves bien.
10. No manejes con lluvia. Para y toma algo. Mejor espera.
11. Si lamentablemente caes, deja que el impulso te lleve y trata de patinar. No intentes ponerte de pie.
12. Usa todo lo que puedas para que siempre te vean: luces,
ruido, colores, reflectores etc.
13. Las señales de transito no te salvaran. Aunque tú las respetes no tienes la seguridad de que otros conductores las respetaran, permanece siempre atento.
14. El lugar mas seguro en el trafico es delante de el.
15. Aprende y pregunta, no creas. Tu experiencia no es
suficiente.
16. Cuando un animal pequeño se cruza en tu camino, sujeta
fuerte al manillar, no te desvíes y aprieta los dientes. Por no
atropellar a un perrito mucha gente ha muerto.
SIEMPRE
1.USA CASCO, aunque sea para dar la vuelta a la manzana. Esto no lo vamos a discutir. Solo tu sabes si lo que tienes en la cabeza vale la pena protegerlo, pero la decisión no esta en ti, ya que tu seguridad afecta a todos los motociclistas.
2.deja MUCHO espacio con el vehículo que circula delante de
nosotros.
3. maneja un poco mas despacio de la velocidad en la
que crees que puedes circular, eso te dará preciados segundos, en caso de que algo salga mal.
4. la mirada lo mas adelante posible.
5.pero siempre, deja pasar por tu izquierda al vehículo que te
quiera rebasar. Piensa que no te ha visto aunque te este viendo directamente a los ojos.
6.usa guantes, aunque haga calor. Si te caes, tus manos
asumirán la mayor parte del impacto.
7. verifica la presión de las llantas antes de cada salida, en
las motos esto es mucho mas importante que en los coches.
8.¡Permanece concentrado! La moto no es el lugar adecuado
para tener preocupaciones, relájate, disfruta el camino, el
aire, sonidos y colores.
9. evita a toda costa los charcos.
10. lleva protección en los ojos, un mosquito a 60 km/h es más que un proyectil.
11.lleva la luz encendida, sobre todo en las mañanas y tardes
cuando el sol te da en la espalda y puedes ver tu sombra en el piso frente a la moto.
12.permanece hidratado en tiempo de calor.
13. mantén tu moto limpia.
14. usa ropa adecuada y cómoda. Cualquier molestia te
puede distraer.
NUNCA
1.juegues carreritas. La carretera no es una pista de
carreras.
2.circules en paralelo o en fila india en las salidas en grupo, te limitas el espacio disponible para maniobrar.
3. permitas que te de frió cuando manejes, las bajas
temperaturas en el cuerpo disminuyen tus habilidades.
4. aceleres inesperadamente si llevas un pasajero.
5. discutas o te enfrentes a un coche, es mas grande, el no se
cae. Tiene 4 ruedas, además tus piernas son como las defensas y las salpicaderas de tu moto, recuérdalo siempre. Si no te alcanza, es probable que se desquite con otro motociclista.
6. rebases por la derecha.
7. manejes a la misma velocidad que va el tráfico, es
decir, no te mantengas constantemente en el perímetro
de otro vehículo.
8. uses la moto si tienes mucha prisa. No es una buena idea.
9. dejes la moto en neutral cuando estés parado en un
semáforo. Si hay peligro te puedes mover mucho más
rápido.
10. salgas disparado con la luz verde. Alguien que pensó pasar en la preventiva te puede llevar de corbata. Es mejor esperar que se detengan todos los coches.
11. sobra decirlo. Si tomas no manejes.