Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
Buenas Tardes a todos Mucha necesito de su ayuda, Paso a contarles, compre hace una semana un Toyota Tercel Ez Modelo 1987, Carburado, el que tiene Carburador de corona, Antes de comprarlo lo lleve a revision con un amigo mio a un taller a zona 11 por carabanchel, Le vieron compresiones, le revisaron tren delantero, suspension y todo lo que conlleva una revision, las candelas me dijo el mecanico que se miraban que estaba quemando bien, las compresiones estaban en 130, Pero resulta que luego de estarlo usando me di cuenta que gasta el agua del radiador, y al quitarle el tapon hace burbujas, probe apagandolo y encenderlo sin el tapon del radiador y me tiro agua por el radiador, Resulta que le estoy aplicando 1 litro de agua diario, luego de andar en bastante trafico. El carrito no calienta, igual sube bien las cuestas. El motor no se le escucha ningun ruido extraño arranca bien en las mañanas, El agua del radiador no se ve manchada de aceite, el aceite del motor se ve normal, todo se siente normal en el carrito, lo unico es el consumo de Agua, ya le cambie el tapon del radiador porque los empaques del tapon con que venia estaban todos gastados. Mi pregunta es creen que sera junta de culata, o algun problema de radiador, y si saben de algun lugar donde trabajen bien las culatas y radiadores y que no sea tan caro. Fui a un taller por el Periferico Zona 12 a la altura de la universidad la direccion es 5 av. 28-64 Z.12 No se si alguno conoce que tal trabajan alli. O si alguno sabe que tal es MULTIMOTORES en zona 2. Se le agradece un monton mucha. buena onda.
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
mal sangrado, fuga de agua en radiador, tapon malo, reviza poco a poco pude ser una mangera vieja.
si fuera culata el agua estaria puro chocolate. |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
si primero cambio de tapon (creo que ya lo hiciste).
Segundo, fuga en el radiador Tercero. manguera con agujero 4to. culata (ahi si es caro QQQQQQQQQ). Espero que no sea el no.4 , suerte |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
mmmmmmmm..........
no por ser fatalista pero me inclinaria mas por culatia |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
yo creo que si tenes malo el empaque, burbujas de en el agua encendido y si saca agua por el radiador cuando el motor esta en marcha seguro empaque.
si al acelerarlo bota mas agua fijo no hay quite. lo que sucede es qeu la fuga es a 1 cilidro y esta es pequeña por eso solo ese sintoma. es mejor que penses en cambiar el empaque para no tener problemas mayores luego :ok: |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
el lunes te cuento que es... :llanto2:
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
Empaque, fijos...
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
Sip yo diria que es el empaque de la culata o derrepente esta botando el agua por la bomba de agua, pero si no es la bomba seguro el empaque de la culata esta quemado
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
Con lo que respecta a mecanicos pues podrias ver en el foro quien le hace, pues aca la mara es bien pilas en eso
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
Hace la prueba de cilindros, ponen en PMS cada cilindro y con un compresor le hechan presion (100 lbs de aire), para ver que onda, es mejor que la prueba de compresiones, si ya le revisaste el tapon y las magueras es culata hacele esa prueba.
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
Buena onda por las respuestas mucha, pero si fuera radiador roto, o alguna manguera, a ley el radiador se va quedando sin agua, mas eso no tendria nada que ver con las burbujas o que tira el agua al arrancarlo sin el tapon del radiador puesto, por eso es que casi estoy seguro que es empaque de culata, Lo extraño que hoy me meti en un trafico horrible en el periferico y el carro calento lo normal, otra onda es que aun con el agua que gasta, quito el tapon del radiador con el carro caliente y no hay ni necesidad de echarle agua al radiador para poder destaparlo. Pero bueno vere que hago mañana antes que sea mas grande el daño.:burnout:
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
mira, tiene termostato todavia :ceja:
Esto pueda ser que hierva el agua por que no abre y te halla reventado manguera o radiador. si fuera empaque ya te hubieras quedado tirado :bah: |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
nop seguro empaque de culata. como te dijeron arriba podes hacer una prueba con un compresor de aire.
lo que sucede es que la fuga es muy pequeña y el intercambio de agua con la mezcla es muy pequeña por eso no notas ningun problema con el desempeño. ese caso ya le he visto yo varias veces pero fijo empaque. ahora con el tiempo la fuga sera mas grande y un dia de estos se abre completa e inesperadamente y te quedas tirado con el carro caliente o fundido :ok: |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
jovenes aprovechando el tema:
Al mio le acabo de hacer over holl (o como se escriba) me trono de un vergaso, antes del vergaso, no calentava ni consumia agua, pero despues de la reparacion, quedo gastando un vaso de agua diario, mi recorrido es corto 30 kilometrosa al dia sin nada de cola. como a los dos dias que me lo dio, si me marco un poquito mas de la mitad, pare y pude ver pedasitos de silicon adentro del radiador, el me dice que posiblemente fue en la calentada cuando trono el motor, lo lleve a servicio de radiador, ya que como al quinto dia de uso se le habrio un agujero al mismo y a huevos que una gran fuga de agua, pero igual. Un punto importante cuando le quito el tapon al radiador, por la mañana antes de arrancarlo, suena como que destapara una agua en lata, como que formara vacio adentro del radiador. que putas sera?? lo que no le e cambiado es tapon. |
Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
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Re: Burbujas en el Radiador y consumo de Agua.
es posible ke sea culata...aunke sea ke gaste 1 lt diario por las compresiones ke se fugan tiende a tirar el agua hacia el deposito del refrigerante...cuando este se llena empieza a tirar toda el agua hacia afuera... lo mas seguro y aconsejable es ke se le haga un servicio a la culata...cepillado y aprovechando cambio de sellos...asi te evitas de gastos mayores.
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