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mike83 03-Oct-2007 18:39

Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
Tengo un Hyundai accent 2000

tuve el clavo que el carro ya no aceleraba casi nada, estaba superhuevon y en las subidas se quedaba, entonces le hice un chequeo electronico y salio que tenia malo el sensor de flujo de aire, entonces vino el mecanico y me dijo que lo comprara en la agencia porque ese repuesto casi no se consigue en otro lado.

Fui a ver a la agencia y resulta que ese tubo pizado vale Q2,900 :alaputa:, entonces regrese con el mecánico y le dije que estaba muy caro y lo que hizo fue desconectar el sensor para que este quedara libre y el motor jale la cantidad de aire que quiera.

El carro quedo rebien, el unico clavo que tiene es que al encenderlo tarda unos 2 segundos en emparejar pero ese clavo es insignificante.

Ahora bien... que problemas puedo tener si cargo el carro asi sin conectar el sensor? podria producir algun clavo? Gasta mas gasolina? Para que sirve exactamente ese sensor aparte de lo obvio?

quique17 03-Oct-2007 18:46

lo usa la ecu para determinar q cantidad de aire esta aspirando el carro para mezclarlo con gasolina. supuestamente el clavo q tenes al anular el maf esq como la mezcla siempre va a estar rica tons vas a gastar mas gas

crespeed 03-Oct-2007 18:46

que carro es

toshi 03-Oct-2007 18:47

pues como su nombre lo dice, lee la cantidad de aire y manda una señal a la ECU para ajustar la cantidad de gasolina para asi tener la mejor mezcla aire/gasolina en la camara de combustion, esto es en las ECU OBD3+ y lo que pasa es que la ECU no tiene un parametro para la cantidad de inyeccion (y talvez el tiempo de valculas, si tuviera este sistema) lo que hace que el motor consuma mas gasolina de lo que deberia:ok: no tenes el Check Engine encendido?

spark 03-Oct-2007 18:57

ps como dicen los cuates de arriba es muy cierto pero en si lo q tambien hace es que te controla el aire frio q tiene el motor para cuando se enciende necesita aire caliente para q se controle y ya cuando logra calentar el motor pone el aire normal, pero tambien como eso va controlado a la compu te va viendo la mezcla aire/combustible y cuando el motor necesita mas rica o mas pobre la mezcla te lo hace automaticamente, obviamente tiene q gastarte mas gasolina porq se mantiene una mezcla mas rica q tiene siempre mas aire en la mezcla, pero puede ser tambien q sea muy insignificante. orele

mike83 03-Oct-2007 19:06

Cita:

Iniciado por spark (Mensaje 1238408)
ps como dicen los cuates de arriba es muy cierto pero en si lo q tambien hace es que te controla el aire frio q tiene el motor para cuando se enciende necesita aire caliente para q se controle y ya cuando logra calentar el motor pone el aire normal, pero tambien como eso va controlado a la compu te va viendo la mezcla aire/combustible y cuando el motor necesita mas rica o mas pobre la mezcla te lo hace automaticamente, obviamente tiene q gastarte mas gasolina porq se mantiene una mezcla mas rica q tiene siempre mas aire en la mezcla, pero puede ser tambien q sea muy insignificante. orele


mmmmm, me parece interesante eso que decis del aire caliente. Casualmente ahorita que tengo el sensor desconectado el ventilador del radiador esta siempre encendido, y se queda encendido un rato despues de haber apagado el carro, me imagino que tiene algo que ver...

IsRa_RX 03-Oct-2007 19:28

Cita:

Iniciado por mike83 (Mensaje 1238452)
mmmmm, me parece interesante eso que decis del aire caliente. Casualmente ahorita que tengo el sensor desconectado el ventilador del radiador esta siempre encendido, y se queda encendido un rato despues de haber apagado el carro, me imagino que tiene algo que ver...

no eso no tiene nada que ver...
ahora tu duda del maf ya te la respondieron aqui arrriba :si:
mas gaston...
pero seria que buscaras uno o mejor dicho no sera que tu mecanico te lo chingo...
prq esa mierda es rara que se chinge....

mike83 03-Oct-2007 19:34

Cita:

Iniciado por IsRa_RX (Mensaje 1238500)
no eso no tiene nada que ver...
ahora tu duda del maf ya te la respondieron aqui arrriba :si:
mas gaston...
pero seria que buscaras uno o mejor dicho no sera que tu mecanico te lo chingo...
prq esa mierda es rara que se chinge....


el mecanico ni lo toco, cuando llevo mi carro al taller me mantengo viendo todo el tiempo, ese sensor paso malo como un mes, yo pensaba que era la bomba de gasolina la mala.

Ninja300zx 03-Oct-2007 20:33

no te parece bastante logica la respuesta :huh:... sensor de flujo de aire... "Flujo de aire"... sirve para ver el volumen y la rapidez con ke el aire esta entrando para optimizar la combustion... Kita el plug del MAF y limpialo con limpia contactos...

mazdaspeed 03-Oct-2007 20:39

Cita:

Iniciado por Ninja300zx (Mensaje 1238682)
no te parece bastante logica la respuesta :huh:... sensor de flujo de aire... "Flujo de aire"... sirve para ver el volumen y la rapidez con ke el aire esta entrando para optimizar la combustion... Kita el plug del MAF y limpialo con limpia contactos...

Por algo pregunta?? aunque lo mires logico, porque lo sabes

tatoTI 03-Oct-2007 22:53

Cita:

Iniciado por Ninja300zx (Mensaje 1238682)
no te parece bastante logica la respuesta :huh:... sensor de flujo de aire... "Flujo de aire"... sirve para ver el volumen y la rapidez con ke el aire esta entrando para optimizar la combustion... Kita el plug del MAF y limpialo con limpia contactos...

mala onda si no estiende o no sabe esta en todo su derecho de preguntar para salir de su duda!!!!!!!!! :caca2: :caca2: :caca2:

Ignition 04-Oct-2007 13:35

Ahora controlá el consumo de gas y comparas con lo que gastaba meses atrás... derrepente la diferencia no es mucha :si:

Interceo 04-Oct-2007 15:07

1 Archivos Adjunto(s)
El sensor de flujo de aire (MAF = mass air flow sensor) va en el tubo entre el intake y el motor, estoy seguro que en cualquier huesera lo conseguis, yo te recomiendo auto repuestos texas allí en Tulam Zu allí va una foto de esta pieza, ahora, no se si realmente lo de que el carro se te quede o este huevon tenga que ver completamente con el sensor, mejor revisale tambien candelas, clutch, sensores de oxigeno...:thunderbo

jagiron 04-Oct-2007 15:12

Cita:

Iniciado por mike83 (Mensaje 1238452)
mmmmm, me parece interesante eso que decis del aire caliente. Casualmente ahorita que tengo el sensor desconectado el ventilador del radiador esta siempre encendido, y se queda encendido un rato despues de haber apagado el carro, me imagino que tiene algo que ver...

el que el ventilador se mantenga encendido me suena mas a que es tu sensor de temperatura de agua el que está desconetado o no funciona revisalo tambien porque igual te va a poner rica la mezcla y vas a gastar mas.

meteoro 04-Oct-2007 17:25

se encarga de dosificar la cantidad de aire necesaria para ke la combustion y condicion a la ke esta sometida el vehiculo sea la correcta y admitida por la ecu....................

throtmax 03-Jun-2010 08:11

Respuesta: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
Hola, yo he visto que el senor maf en mi carro (accent 2000 1.5), trabaja es controlando al cantidad de gasolina que inyecta, a mayor flujo de aire mas gasolina inyecta. Ahora bien lo he notado porque ese sensor se me daño, e debe madar a la ecu un voltaje entre 1 y 3 voltios (en función al flujo de aire) pero en el mio se quedo pegado en 3 voltios y mandaba mucha mezcla de gasolina. Este sensor se daño con el calor del carro, y es por la calidad de construccion del mismo, se ve que tiene soldaduras que con el calor se sueltan. Y en mi pais (venezuela) esta escaso el repuesto y el que se consigue es de pesima calidad.

Ninja300zx 03-Jun-2010 10:05

Re: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
pues basicamente para lo ke sirve es para medir la cantidad de aire que esta entrando al motor. este en conjunto con los sensores de oxigeno, la tps y la ecu le indican a los inyectores la cantidad necesaria de gas que necesitan injectar... si el maf esta desconectado, los intectores tiran una medida standard de gasolina ya que la ecu no sabe que cantidad de aire esta entrando... lo unico que puede pasar es que tengas una mezcla pobre cuando necesites acelerar a fondo... la inestabilidad en frio es porque la ecu no sabe cuanto aire realmente esta entrando, y en frio los sensores de oxigeno enriquecen la mezcla... chequeate como estan las candelas... si no estan carbonizadas... si estan normales (ver thread de candelas en el search para standares) pues no creo ke este dando problema, pero lo ideal seria comprar aunke sea uno usado... ya probaste limpiarlo con limpiacontactos? ... perdon por mi ultima respuesta tan cortante :S

ps: viejo tu thread ps jajajaja yo disculpandome por algo de hace 3 años jajaja... saber de ke humor estaba ese dia :risakk:

carlos cuarta 05-Apr-2013 21:26

Respuesta: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
buenas noche una pregunta el censor del flujo del aire genérico es recomendable ya que no encuentro el original??

cuaz64 06-Apr-2013 19:55

Respuesta: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
Mide el flujo de aire que está ingresando al motor y en base a eso la computadora regular al cantidad de combustible inyectado. Cuando falla un sensor los carros entran en un modo "a prueba de fallos" donde usan un mapa de inyección que hace que el motor funcione, pero no va a funcionar tan bien como con todos los sensores funcionando.

Shikamaru 14-May-2014 22:24

Respuesta: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
Que tal! Alguien sabe el precio actual de ese sensor?

juanchoxcd 14-May-2014 22:49

Respuesta: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
Cita:

Iniciado por Shikamaru (Mensaje 12267465)
Que tal! Alguien sabe el precio actual de ese sensor?

Cuesta 284.25 y con el 15% de descuento te sale como en 247.00


:shocky: que carro es?

Shikamaru 15-May-2014 18:41

Respuesta: Cual es la funcion del sensor de flujo de aire? :newbie:
 
Cita:

Iniciado por juanchoxcd (Mensaje 12267502)
Cuesta 284.25 y con el 15% de descuento te sale como en 247.00


:shocky: que carro es?



Y en donde?????????

Saludos, Gracias !!!


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