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Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
Que onda muchá, cual recomiendan, cual es mejor, cual es el mejor precio o la mejor calidad, o mayor seguridad, o mejor inversion, AUTOMOFLES Ó SERVIMOFLES Y JAIME LUCAS Ó HC RACING?
Donde es mejor? Que combinacion de servicios hacer? Donde se consigue mejor turbo, mejor precio, mejor sistema de escape, muflers, headers, etc...??? |
Respuesta: Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
automofles y servimofles son lo mismo creo, ahora jaime lucas tuvo su tiempo y armo buenas naves pero ahora ya le perdi la pista y no se que tan cabron sea con la electronica para tunear, pues lo mejor seria HC solo que aquel cobra lo justo, que a uno le podria parecer caro pero si deja bravos los carros, aa y es algo tardado
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perdon por shute, pero creo que una comparativa real, seria,
Ricardo Chen vs Hector Chang |
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Para que carro es? cual es el plan
aslkjdfhjalsdhflskadfhlsadf tuberia una doña que su hijo corria q.e.p.d. de z7 por la entrada de la verbena. Ella si cumple con las 3 B s headers... traelos tuneo de compus... que HC te la haga desde 0 con megasquirt; que otra mara solo mamadas son y llenos de cuentos (altivos y se creen la gran). Aquel con una walbro/par de AEMs -> un buen sistema de gas e inyectores hace magia, le pone turbo desde un maruti hasta a rotativos (un v8 con la zurda te lo hace y si es viejo hasta un reluctor hechizo te hace). Unico detalle de don Hector es que queda algo lejos de la capital... Ahora si tu caja depende de la compu son otros 20 pesos... Lo demás, sabiendo que carro (motor y caja especificar) y el plan que tenes opino mas |
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Automofles y Servimofles NO son lo mismo. En sistema de escape me iria por AUTOMOFLES mejores precios y te atienden mejor. En servimofles son careros y llenos de mierdas para un trabajo bien sencillo de unas dos horas te piden que dejes el carro todo el dia.
Si queres que te arreglen el motor deberias de indicar que carro es y que le pensas hacer, ya que hay buenos talleres que dejan bien los carros no solo HC y Jaime Lucas ( que ya tengo ratales de no oir de el) |
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y con don Erwin leon?
El es un master tambien para tuberias y turbos |
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Gracias por sus respuestas, quiero el mejor servicio y buenos precios, por eso hago el VS porq de ellos es de quien he oido mas en otros posts que he leido, mi carro es un mitsubishi lancer 2.0 2011 ES, me recomendaron comprar un GTs pero prefiero trabajar en este ES como un pequeño proyecto, quiero cambiar sistema de escape y mejorar todo lo q se pueda sin instalar turbo, ya que quiero empezar poco a poco, y por ahora no pienso en turbo, pero esperaria ponerle en el futuro, por ahora me interesa mejorar motor, sistema de escape, filtro de aire, modificaciones ECU, no se que es mejor si esos chip tunning que hacen empresas como Chiptunning o chip BOOST, asi como los aparatos esos que aumentan la señal del pedal para tener un mejor arranque, o sera mejor una modificación personalizada de la ECU, quiero conseguir información de todo esto para saber que presupuesto debo contemplar para antes de meterme en todo esto... buena onda por sus comentarios
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Otra cosa en la que pienso, es en la suspensión del carro, pero es de que manera beneficia al rendimiento del carro? O solo es un aspecto estético para hacer mas bajo el carro? Espero puedan guiarme y muchas gracias
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Y poner turbo y un tuning completo como en cuanto saldrá? Y que se hace primero, ir con HC jajajajs
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Buenos precios? no se puede o queres algo bueno y bien hecho pero con precio realista o chapuces baratos tipo hondero que te tardara unos meses.
Necesitas buen billete para meterle mano al carro. Yo que fuera vos major comprara un evo que ya viene con bonitas extras porque meterle dinero a un Lancer ES es tirar el dinero a la basura |
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Pues si, buenos precios no hablo de barato, sino que valga la pena, aun asi sea una pastilla de freno, con que sea la mejor, no importa el precio, solo quiero el mejor servicio, pero que tampoco se aprovechen de la ignorancia de uno y salga mas caro de lo que deberia jaja no hablo de que tan caro pueda salir, quiero saber cual es el costo real y asi saber si soy capaz, si no soy capaz, entonces no toco nada del carro, y ahorro para otro mejor jajaja precios realistas pero en el mejor lugar para tuning, no quiero algo malo
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Vos honestamente le vas a meter pisto y pisto al carro y no vas a sentir mucha diferencia, ese lancer viene con 148hp para que le saques mas vas a necesitar mucho pisto, mejor te hubieras tirado al rallyart aunque sea, hasta un vw rabbit mk5 viene con mas hps, ahora si estas dispuesto a asumir el reto HC racing tiene buenas referencias
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Akdjkajdakdja re mega akdhskfjakida si te vas a ir turbo y meterle mínimo como 25 mil pesos... Mejor cómprate un Evo. Igual es tu pisto y gana y si tomas ese reto en tu carro dale pues...
Si solo querés escape para hacer buya y tener 4 hp más anda a con los que te aconseje de z7. Ya 2 trabajos con ellos y fffa nitido. Decepciones con otros 2 y muy careros todos los que quedan. Headers mandados a traer porfa que hacerlos te saldrá igual de caro. Ahora poner intake dale, con buenas pastillas de frenos y buenas llantas ya estás hecho cambia un montón el carro. (Y todo lo preventivo y tenerlo al centavo) Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk |
Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
Cómprate un evo :cheebs: por qué putas quieren volver Skyline un tuc tuc? :pensa: ni en Thailandia :pensa:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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a ese lancer no vale la pena meterle ni un centavo mejor metele el look lñkajsdsfdñ
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Re: Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
Aasdfghjkl
La mara inventando el agua azucarada, botan tanto dinero en la version sencilla del carro para ganar una nada. |
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le tendrias que meter mucha plata y no verias gran diferencia. mejor cambia de carro.
Por cierto todavia tiene taller Jaime Lucas? |
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Jajajajaja mala onda mucha, pero tienen razon, y gracias, seguiré sus consejos, por ahora no puedo vender el carro ni comprar otro... pero algo que si fijo debo hacer es cambiar tuberia de escape y muffle porque esta oxidado y algunas partes del catalizador y el muffle tiene hoyos y esta algo suelto todo, creo que aunque sea eso debo cambiarle, creo que me iré por servimofles, me dijeron Q900 headers y Q650 tuberia de escape, supongo que muffle es precio aparte, que piensan? Mi otra opción es con Ricardo Chen que me ofrece lo basico, headers, filtro y escape libre... que piensan, gracias!
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Respuesta: Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
Compra un Evo... y asunto resuelto....
Eso de querer hacerlo con el carro que tenes es una sacadera de plata de nunca acabar. Comprate un Evo y de alli para arriba hacele lo que querras |
Re: Respuesta: Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
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el telefono que tengo de el es 5288-9885. |
Respuesta: Automofles VS Servimofles? Jaime Lucas VS HC racing?
mmmmmm veo que seguis con lo mismo, tncs llevaselo a gtti, el viejo es cabron para los evos, ese tuyo es como la version enferma de evo, habla con el, y ya veras, le haces el swap de motor
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