reparacion de una caja de timon, con fotos...
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bueno espero que les sirva como guia a los que necesitan reparar su caja, es una de un toyota pickup o 4runner 91 es hidraulica, primero se compro el kit de empaques en kars, vienen todos los sellos de teflon, orings y retenedores...
fotos de la desmontada del carro no tengo Lo que se necesita: copa 12 14 17 y una copa allen no10. pinza saca seguros, desarmador plano.martillo goma . primero se retiran los tornillos de la flecha azul para sacar el sector ,hay que sacar la tuerca de ajuste para que este empuje hacia afuera,luego para sacar el piston y cuerpo de valvulas se sacan los tornillos de las flechas rojas y se le da vuelta con la mano a la parte donde va la caña para que el piston salga, (esta es una foto de la caja ya armada pero solo para identificar cuales son los tornillos) http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236221751 aqui se desarmo ya la caja y se le aplico pintura, las piezas estan solo colocadas para que la pintura no entre dentro de la caja,, se coloco wipe en las roscas de los tornillos para que no hubiera problema despues http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236135306 Estas son las 2 partes mas importantes el cuerpo de valvulas con el piston y el sector http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236135306 http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236135306 se desarmo el cuerpo de valvulas hubo una tuerca mera especial que es la que le da la precarga a los cojinetes del gusano o tornillo sin fin que se llevo al torno para no dañarla, http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236137110 el piston y cuerpo de valvulas desarmado http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236137110 se le cambiaron sus cojinetes orings sellos etc no hay fotos de todo el proceso pero facil se da cuenta uno donde va cada uno por el tamaño el armado del piston con el gusano es la parte mas difil por la cantidad de municiones o balines 44 en total, que caminan dentro del piston y el gusano dentro del carril, como se ve en la foto se uso la tapa de una caja por aquello que saltara una municion http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236223752 el piston ya con sus balines http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236223752 luego los ultimos balines dentro del riel se le aplico un poco de grasa en las puntas para que no rodaran a la hora de darle vuelta para colocarlo en su lugar http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236137110 http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236223752 |
Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
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el piston ya armado
http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236138056 una foto de la comparacion de los sellos nuevo- viejo http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236138056 se instala el piston dentro de su lugar y se tiene que sentrar el dentado para que no tope con menos vueltas para alguno de los lados tiene marca pero no se aprecia en la foto http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236138056 luego se instala el sector y los tornillos de ajuste, y se prueba el juego de la caja, cualquier duda ahi estamos :hi5: que no puse todas las fotos... |
Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
vaya al fin un buen tread :clap: y los creditos de el patojo :powta:
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
Buesimo tread
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
Felicitaciones voz buen tread..... con buenas fotos de calidad
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
:adorar: pero yo no me atrevo a hacerlo :oscar:
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
Excelente thread... Merece creditos el mushasho... :si: ... yo nunca lo habia hecho... no se ve tan complicado... buena onda manin se agradece :si:
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
solo una ultima pregunta... los cojinetes salen solo asi o van a presion?
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
que buen trabajo vos :si:
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Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
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Cita:
estos son los cojinetes de aguja del sector. los que no se cambiaron, http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236173982 en el cuerpo de valvulas lleva el otro para sacar este se golpeo con una copa que diera el diametro del agujero de la flecha verde, como la pieza es conica solo un par de golpesitos y sale el cojienete(flecha azul.) y luego reten(flecha roja) http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236173982 para meterlos otra ves la misma operacion solo que alreves, primero el retenedor y luego el cojinete, como el reten es mas pequeño podes poner el reten viejo sobre el cojinete y luego la copa y tu martillo de goma... como te decia la pieza es conica entonces el reten no se queda trabado. http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1236174008 |
Re: reparacion de una caja de timon, con fotos...
Excelente , Gracias! Ojala me quede bien porque ya la tengo desarmada!
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