***ayuda con frenos***
 

tengo un geo metro 93 3 cilindros

ayer fui a carretera al salvador con mi esposa y 3 señoras mas
las deje me regrese a boca del monte y al rato las fui a traer

la cosa esque me vine por muxbal (o como se escriba) pero no venia comprecionado porque el carro q venia adelante venia bien despacio y asi todo el camino fue bajada

llegando a la casa freno y :susto5: el pedal se fue casi al fondo lo empese a bombear y agarro al ratito lo mismo llege a la casa y lo empese a revisar no tenia fugas el nivel de liquido bien :alaputa:

pense q eran los empaques de la bomba, al rato lo volvi aver y si agarro presion normal sin tanta cosa lo saque para probar y ya no dio el problema:asaber3:

ahora tengo miedo que derrepente aga lo mismo

que podra ser:pensa:
sera que el hay que cambiar el liquido yo nunca se lo e cambiado y no se si el dueño anterior lo abra echo

o se abra tapado algo :pensa:

o abra calentado tanto como para ya no agarrar precion:pensa:

gracias

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

Generalmente eso pasa porque se pica el cilindro maestro, entonces empieza a fugar aceite entre el cilindro y los empaques. Cuando pasa eso, no hay de otra que cambiar la bomba central.

Como consejo, purgale el sistema y aprovecha para ver el estado del cilindro maestro (bomba central).

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

lo q me ahueva es q el fin de semana tengo q ir al autodromo y no quiero q me chinge el carro

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

Pero si le revisas el cilindro estarías seguro que no es eso.

Recordate que el liquido de frenos se degrada con el tiempo, porque retiene humedad, además si es 93, ya los empaques deben de estar gastados, no se si todavía vendan el kit de empaques de la bomba central, sería de averiguar el Aquaroni o en Kars.

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

Motomaker tiene razòn en esos dos puntos, ademàs, quiero agregar que, yo, en lo personal, prefiero cambiar bombas enteras que solo honearlas y cambiar empaques, es mejor todo nuevo (aunque sea bomba china o coreana), al final, no son tan caras, y recordate que en los frenos està la seguridad del vehiculo...

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

mmmm pudiera ser tu nomba ahi tengo una de Suzuki GTI por si te interesa..:si:

Re: ***ayuda con frenos***
 

servicio y lubricación al sistema de frenos... nada del otro mundo DIY...

Respuesta: Re: ***ayuda con frenos***
 

gracias a todos por sus comentarios
la verdad si tengo dudas que sea la bomba o los empaques porque ya no ubiera agarrado precion hoy en la mañana todo nitido


y esa a como??? le ara???

voy a probar eso primero

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

calentastes los frenos por mucho frenar, eso hace que el pedal llegue a topar sin frenar, se siente aguado, al enfriarse los frenos regresa a la normalidad, revisa si no estan azules tus discos, si estan pueda que se calentaran por muy delgados, por eso no soy de la idea de tornearlos mas de una vez, bueno dependiendo el espesor que tengan, mas delgados mas facil que se calienten, mas facil que se rajen.

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

pero topaba como queno tubiera nada de precion, por eso tengo mis dudas
no se sentia olor no caliente pero saver

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

una llannta que caliente es mas que suficiente para que sintar que el pedal de va al fondo, por eso te digo revisa los discos pa ver si alguno esta azul, y no estaria de mas un cambio de liquido de freno, mas una chequiadita al sistema.

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

concuerdo con vos tal vez calento mucho los frenos :si:

Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

ayer fui a carretera al salvador con (1)mi esposa y 3 señoras mas
las deje me (2)regrese a boca del monte y al rato las fui a traer

la cosa esque (3)me vine por muxbal (o como se escriba) pero no venia comprecionado porque el carro q venia adelante venia bien despacio y asi todo el camino fue bajada

1. 5 personas en un carro pequeno.
2. camino a de regreso todo es bajada (sin carga) no calento frenos.
3. camino de regreso viene cargado y el camino es solo bajada y siguiendo una tortuga, segura calentada de frenos.

calentastes frenos. :silbar:

ahi en la bajada pa boca del monte algunas veces bajava tirando mierda, al parar en la gasofa que esta ahi en la entrada, llegava y si le ponia un cigarro a los discos facil se prendia de lo calientes que se ponian, motivo, pues los discos estavan extremadamente delgados, los cambien y problema resuelto.

Re: Respuesta: ***ayuda con frenos***
 

al calentarse los frenos el pedal no pierde presion... lo que sucede es que al estar tan calientes lso materiales estan cercanos a llegar a su punto de fusion por lo que no ejercen friccion (el coeficiente de friccion se pierde)... el carro no para, pero el sistema nunca pierde presion...