Iniciado por Biohazard (Mensaje 14338329)

Que tal Amigos foreros del foro... :oscar: tengo una consulta.. :confuso: he investigando si es necesario calentar el carro por las mañanas.. según he leído unos dicen que si es importante y otros dicen que no ya que solo se aumenta el desgaste del motor..



Veo muchos amigos. que al encender su carro dejan que baje el relanti.. a 800 y ps le he dicho que no deben hacer eso..



yo en mi caso prendo el carro.me pongo el cinturón y ya camino..





Dejar calentar el carro en las mañanas es inútil y contaminante; el mayor gasto de combustible y la reducción en la lubricación ocurren durante el encendido en la mañana. Un motor frío significa que está a la temperatura ambiente y debe arrancar sin ningún problema.



Los Leo

Iniciado por Biohazard (Mensaje 14338347)

Creen ustedes que es una mala practica.. calentar el vehículo antes.. o es una buena practica. porque muchos mecánicos dicen que si es bueno calentar el carro antes. de encenderlo...

Iniciado por GamesDown (Mensaje 14338351)

Según tengo entendido, eso era necesario con los carros de antes. Actualmente ya no es necesario.


P.D.: ¿Cómo haces esto? :pensa:

Iniciado por Biohazard (Mensaje 14338347)

Creen ustedes que es una mala practica.. calentar el vehículo antes.. o es una buena practica. porque muchos mecánicos dicen que si es bueno calentar el carro antes. de encenderlo...

Iniciado por Biohazard (Mensaje 14338347)

Creen ustedes que es una mala practica.. calentar el vehículo antes.. o es una buena practica. porque muchos mecánicos dicen que si es bueno calentar el carro antes. de encenderlo...

Iniciado por Ulquiorra (Mensaje 14338459)

Yo creo que esa costumbre viene de cuando se usaba mucho carro carburado, que costaba que emparejaran :asaber:

Yo no lo hago, lo único que trato es de darle tranquilo, no sacarle la shit en cuanto lo enciendo, creo que ese si es clavo, encenderlo y sacarle los pedos de una vez.

Iniciado por Bertone X1/9 (Mensaje 14338608)

Exactamente!!!
Eso viene de cuando eran carburados. Ahora hay que darle tranquilo al principio en lo que el motor calienta y hace vacío porque, mientras tanto, los frenos no funcionan al 100%.

Iniciado por locoporlosautos (Mensaje 14338343)

Yo sabia que 30 segundos tarda el motor en lubricar se xon eso es suficiente por otro lado creo que el secreto es arrancar y no forzarlo avanzar despacio (bien manejafo) no ha altas rpm en lo que llega a la temperatura y solo se requiere después de largos periodos de descanso

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Iniciado por cardres (Mensaje 14338367)

no es tanto calentarlo, si no esperar a que el aceite lubrique bien el motor antes de ponerlo en marcha :puravida: y eso de pende del aceite que tengas


Ejemplo:

- Lubricante 15W demora aproximadamente un tiempo de 45 a 60 segundos en lubricar todo el motor.
- Lubricante 10W demora aproximadamente un tiempo de 25 a 30 segundos en lubricar todo el motor.
- Lubricante 5W demora aproximadamente un tiempo de 8 a 12 segundos en lubricar todo el motor.


https://www.liquimoly.com.uy/noticia...-frio-182.html

Iniciado por Ulquiorra (Mensaje 14338627)

Si pues, no estoy tan perdido entonces, por mi casa hay un chavo que ese cuate como que no quisiera su carro, lo he visto que lo enciende y de una le saca la shit, tanto que a 40-50 mts. hay un túmulo y a veces rechina llanta al frenar :yano:

Y el otro extremo, tengo un vecino que en las mañanas enciende un Dodge Ram que tiene y sin paja que lo deja como media hora echando punta :wtf: y cae mal porque le tiene un escape que hace una gran bulla alsdjflkñasjflñkads