Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
Wenas chavos...
Como lo dice el título, tengo que comprar la IAC, pero no se si aquí se consigue nueva o solo usada. Que será lo mejor? En amazon me sale $150 a $200 mas la traida... Que carro es? Mazda Protege 2002... Estoy casi seguro que el carro esta gaston porque la IAC esta jodiendo... En carga, los trims estan bien bajos, pero en ralenti se empiezan a disparar hasta llegar mas o menos a 10... Sugerencias? Opiniones? Se les agradecerá miles... Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
Respuesta: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
Llama a este número 5414 7110, es de un chavo que trabaja en una venta de repuestos eléctricos nuevos, yo le compré una IAC para un accent, me costó 550
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Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Donde esta la venta de repuestos? Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
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Si, salió buena, ya encontré la info. https://www.facebook.com/Multipartes...4237823594048/
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Hola Chito
Podrias intentar revisar IAC antes de sustituirla. Aqui dejo link del manual de taller. http://www.mazdaspd.com/manuals.html http://www.mazdaspd.com/manual_files/01-13a.pdf http://www.mazdaspd.com/manual_files/01-13b.pdf En la pagina 01-13A-7 ó 01-13B-8 esta la información. |
Respuesta: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
nada perdes con revisar la valvula del canister que no este pasando vapores de gasolina a tu intake
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Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
comprala en Auto Repuestos Los Luises Zona 8, :si:
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Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Aparte el clavo es que en ralenti detecta que el sistema esta "pobre" y empieza a enriquecer la mezcla. Por que se empobrece la mezcla solo en el ralenti? 1. Fugas de vacío? No tiene. Además fugas de vacío seria problema en carga y en ralenti, no sólo en uno. 2. La otra es... La IAC que esta jodiendo... Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Respuesta: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
:pensa: solo por que sos vos fijate me voy a atrever a contestar.... akjdshfkjsaf
Yo tuve ese problema en una Protege 5, basicamente es lo mismo ya que es el mismo anio que el tuyo. 1) Revisa que tus selenoides que estan encima del manifold de admision esten funcionando correctamente. 2) Revisa tu O2Sensor, el primero que esta accesible en el manifold de escape. En mi caso particular, lo solvente con el #1. A pesar de ser un carro relativamente viejo, me ronronea como gatito recien nacido, claro esta que el mejor consumo de ese motor es 36-38 km/gal y baja casi que hasta 34 si te atoras en estos traficos de lujo. Yo me iria por la IAC solo si el carro te esta marcando claramente en codigo esa falla. De lo contrario lo anterior. bye |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Son dos clavos los que he observado. Primero, al estar parado, el LTFT empieza a subir, se va desde 1.x poco a poco subiendo hasta llegar a 11. Esto implica que en ralenti la ECU detecta lean condition y por eso empieza a subir los trims. Cuando esta avanzando (en carga), los trims se mantienen bajos. Es solo cuando esta en ralenti que empiezan a subir. Casualmente si uso el carro solo en Carretera, es económico, hasta 46 por galón, pero en ciudad donde tiene largos tiempos en idling, es cuando gasta desproporcionadamente. Segundo, estoy parado en un semáforo y para salir, acelero pero el carro tiene un "quedoncito", como que se ahogara un segundo y de ahi reacciona. Cuando sucede esto, la mezcla se empobrece, porque el sensor no sigue en oscilación sino que en la gráfica, se queda abajo ese segundo y hasta después sigue oscilando. Da la impresión de que la IAC se quedara trabada ese segundo y no regresara inmediatamente... De que otra forma podria empobrecerse la mezcla? Ahi el fin de semana voy a ver si les saco videos del comportamiento y de las gráficas del scanner... Asi lo pueden ver bien. Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
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Estaba leyendo sobre los Fuel Trims altos en ralenti, y al parecer son fugas de vacio.
http://www.autoserviceprofessional.c...for-you?Page=2 "When thinking about what would cause each of these conditions, the first thing to consider is how the PCM determines airflow. If the engine uses a mass airflow sensor (MAF), high fuel trims at idle are a classic symptom of a vacuum leak, especially if LTFT decreases at higher engine speeds." Ese aire extra que entra sin ser medido por el MAF, lo detecta el sensor de O2 como Lean Condition. Al parecer si hay una linea de recirculación de gases del tanque hacia el multiple de admision https://ww2-secure.justanswer.com/up...3_145612_1.gif |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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¿MAF esta limpio y en buenas condiciones?, ¿IAC esta limpia?
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Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Se limpió en su oportunidad pensando que ese era el problema, pero sigue... Maf esta en buenas condiciones, es la IAC de la que sospecho... Leiste lo que puse arriba sobre fallo que da? En carga no tengo ningún problema, es el ralenti específicamente el que da clavo... Y que esta a cargo de mantener el ralenti? LA IAC!!!!! Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
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Si, claro. Por eso comparti el troubleshooting de IAC.
Sin embargo era solo para descartar algun fallo en uno los componentes relacionados con el sistema de inyeccion y emision de gases que talvez se te paso por alto. |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Ademas El clavo ya viene de ratos, no es de ahorita, pero no habia tenido ganas de devanarme los sesos con eso, hasta ahorita que lo retomé... De hecho quiero que miren los videos que voy a tomar y así puedan ver bien bien cual es el clavo Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
Respuesta: Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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P.d: Powta el Gran Kairi vino a responder sentite privilegiado bajo del olimpo de los turbosos a ver tu carrin alskdffjalskdjfalsdkjfjsdalkkdfj dice que ya soluciono su check engine fantasma alskdjfalskdjfsaldkfdfj a ver si es cierto... |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Hasta seria deawebo organizar mini micro meet para que vean la data y las gráficas... El comportamiento Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
Respuesta: Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Pilas Chito. |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Esto que pone aquel es cierto, por eso mi problema, a veces las fugas de vacio no son perceptibles hasta que usas humo. Yo tenia ese problemita pero asi lo arregle, cada vez que salia del idle era molesto. Con que revisas fugas de vacio Chito? yo utilizo un par de cigarros y me va bien aksjdfakjsdhfkjahdskjfhakjdsfds |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Igual creo que no descartare el revisar eso... Fokin trims altos en idle :b6: Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
Re: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
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Respuesta: Comprar valvula IAC Nueva? Usada? Donde?
Mi mazda esta igual...supuestamente se reparo la IAC pero el carro quedo igual...super gaston y tranquea mucho, supustamente era la bomba de gasolina, que no tenia la presion adecuada y por eso los jalones, se cambio pero siguio igual, por lo que me dijeron que tendria que cambiar esa valvula. El carro ahi anda el altas revoluciones de vez en cuando pega unos jalones y si lo aceleras tranquilo no molesta. Seguire este tema para ver que se resuelve.
Sludos. |
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