Ayuda por favor mucha !!! Ford Focus 2001
 

Fijense que el carro de mi :mujer: tiene encendida la luz de Check Engine, se le puso el scanner y da los siguientes codigos

P1474
P1479

Y el mecanico dice que necesita la Mitchell para ver que onda, alguien la tiene que me ayude por favor :llanto: .

Por cierto esta falla tiene que ver con que los ventiladores esten directos :ok:

Sino mal recuerdo es uno de los codigos ke me dio a mi en un Focus 2001 tambien.................no te hace un medio oscilacion o jalonsitos cuando vas como a 60-80kms/h ? de casualidad ??

Cabal esos 2 son chatio.........check this !! :ok:

P1474Low Fan Control Primary circuit
P1479High Fan Control Primary circuit

Gracias Maximus, pero como le entramos ahora, ???

Vos tenes la Mitchell que me des copia :asaber:

Nel chatio, fijate ke no lo tengo !!

Fijate ke una vez ke le hicieron eso mismo de ponerle el Fan directo al carro ke te cuento..........igual me empezo a dar un pijo de clavos y tonces mejor se lo kitamos . No se si el tuyo deplano dio el mismo clavo, ke como ke no conecta el Fucking Ventilador va ??? :asaber:

El clavo ke tengo yo es ese ke te digo, ke segun se es alguna linea del Sensor de Oxigeno, segun lo ke recuerdo ke marco el Scanner.......

Y como solucionastes lo de los ventiladores directos entonces :asaber:

porque los pusieron los ventiladores directos ??

normalmente lleva un Relay o Rele que se activa por medio del switch de temperatura (thermo switch)que va normamente donde esta el cuello del termostato o la tapa del termostato en el block ,normalmente de la manguera superior del radiador , a donde se une al block . Si nunca te encendia es porque esta malo el TermoSwitch o el cableado . puede que tambien el relay . el circuito es igual que el de las neblineras .

Fijate que se compro hace poco ese carro y venia asi :llanto:

Que hago ahora ?? :asaber:

Mucha alguien mas que me oriente :asaber:

Perdon qno tenga nada q ver, vos el carro d tu firma es un GOLF?.

y hondon tu clavo es el thermo switch a mi me paso en un evo q tuve y se le cambio el thermoswitch y ya los ventiladores se activaban bien, o si no proba a sangrarlo, a veces el aire q esta atrapado no deja q el switch haga bien su labor:ok:

tenes que buscar el termo switch y hacer un circuito como el de las neblineras con un relay y los ventiladores en lugar de las neblineras y el termos switch como interruptor.

Y si lo hago asi, me va a dejar de marcar los dos codigos esos la compu del carro :asaber: ?