stall en motor de nissan pathfinder 94
q onda muchas fijense q tengo un problemita con una nissan de 6 cilindros y esq cuando llega a cierta temperatura el motor empieza a hacer stall osea como explosioncitas pero al rato se le quita le agarra siempre es como si se quiere apagar la coputadora dice q es el sistema egr ya le cambie la valvula egr y lo mismo haber si alguien me da alguna respuesta gracias de ante mano :si::xcalifa:
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sensor de desaceleracion, el mismo ke dosifica el ralenti.......
talvez tps sucia, porke el sintoma es de poco aire (detonaciòn) comentanos algo mas..............:duda: |
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ese sensor da un paso de aire cuando tu carro esta en un semaforo, regularmente tiene una espiga y esta debajo del cuerpo de aceleraciòn ò a la par del modulo del tps........ ralenti= regimen minimo de rpms, para estar encendido y de forma estable.....ke varia desde 700 - 1100 |
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vaya... decceleretion sensor, throttle body 2 distintos y van en la boca del manifold. alguno de los 2 seguramente... ya le colocaste scanner? |
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ok, entonces el diagnosis ya te arrojo ese codigo? hmm.....buscando en autodata............................ |
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tengo un listado de codigos y no me aparece el ke mencionas... talvez se te paso una luz o te falto... insisto en el sensor, ke aki en Nissan se llama "Valvula del control de ralenti" pienso ke midiendo la resistencia de esta valvula y el sensor de oxigeno saldremos de dudas................. la valvula de ralenti esta sobre el motor, disculpa ke no ponga pics... peron no es explicita: resistencia. Terminales 30 1y3 1.75 1y2 2.33 2y3 gracias por lo de los libros! |
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si me pones el nombre en ingles me ayuda un vergazo :si:
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lo tengo en español... y despues de ese cambio de egr valve, no desconectaste el arnes de la compu como un reset.....pienso ke no lo ha reconocido |
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dejame ver mi libro haver que me encuentro y te paso el norte, yo tuve una pathfinder 95 que es la misma onda de la que tenes vos, por cierto como se llama el libro que tenes y donde lo conseguistes, ami me llama mucho la atencion ese tipo de libros.
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son los q publica haynes se llama techbook computer codes esta completo codigos por separado segun las marca a mi me ha ayudado un vergo en el sentido q no se nada de carros q no tengan obd2 los venden en los auto zone probablemente ya lo tenes por cierto si me hechas la solucion la espero sdjhsdhfkshsfkhh
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mira pues son tres los sensores egr, unio es egr valve, el otro es egr control selenoid valve y egr temperature sensor.
si keres msn pa ver ke onda talves te saque de duda [email protected] |
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mira este es mi msn [email protected] agregame al mesager talvez salga algun otro temita de carros a mi si me gusta aprender y si sabes mejor parami y talvez al rato hasta te ayudo en algo dfhgdhgkdghk
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hay te dejo unas pics del libro.
http://img232.imageshack.us/img232/5356/hpim2390ly2.jpg http://img232.imageshack.us/img232/7779/hpim2391th8.jpg http://img147.imageshack.us/img147/2750/hpim2392dd2.jpg http://img231.imageshack.us/img231/9528/hpim2393ui4.jpg http://img123.imageshack.us/img123/5014/hpim2394hx2.jpg |
:gracias:
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que onda funciono??
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no te complikes en los nissan de 6 cyl. es muy comun ese problema desconecta los sensores de oxigeno y vas a ver k se le kita ese creo k es el k usa 2 nadamas y el k usualmenre da problema es el de atras osea el del firewall y el conector estadel lado del oasagero en el compartimiento del motor
toy casi seguro k ese es el problema ya k aca al taller me an venido ya barios con ese problema y en los diferentes carros k traen ese motor como quest,maximay paht finder espero te sirba de algo este comentario suerte |
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