>>><<<Sensores:>>>> Su Ubicación, Función, Síntomas de falla y Pruebas..>>><<<
 

aqui les dejo esta info que me encontre mientras vagaba por la red, esta muy buena......seria util en algunos de nuestras naves.!!!!:D

http://www.rolcar.com.mx/Mecanica%20...pointer_01.gifSensor de posición del cigüeñal ( ckp )
Ubicación:

• En la tapa de la distribución o en el monoblock.

Función:

• Proporcionar al pcm la posición del cigüeñal y las rpm. Es del tipo captador magnético.

Síntomas de falla:

• Motor no arranca.
• El automóvil se tironea.
• Puede apagarse el motor espontáneamente.

Pruebas:

• Probar que tenga una resistencia de 190 a 250 ohms del sensor esto preferente a temperatura normal el motor.
• Continuidad de los 2 cables.
• Y con el scanner buscar el numero de cuentas.

http://www.rolcar.com.mx/Mecanica%20...pointer_01.gifSensor de temperatura de refrigerante del motor ( ect )


Ubicación:

• Se encuentra en la caja del termostato conocida como toma de agua.

Función:

• Informar al pcm la temperatura del refrigerante del motor para que este a su vez calcule la entrega de combustible, la sincronizacion del tiempo y el control de la válvula egr , asi como la activacion y la desactivacion del ventilador del radiador.

Síntomas de falla:

• Ventilador encendido en todo momento con motor funcionando.
• El motor tarda en arrancar en frio y en caliente.
• Consumo excesivo de combustible.
• Niveles de co muy altos.
• Problemas de sobrecalentamiento.

Pruebas:

• Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
• Se conecta el multimetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.

http://www.rolcar.com.mx/Mecanica%20...pointer_01.gifSensor de temperatura del aire de admisión
Ubicación:

• Se encuentra en el ducto de plastico de la admisión del aire.
• Puede estar en el filtro de aire o fuera de el antes del cuerpo de aceleración.

Función:

• Determinar la densidad del aire.
• Medir la temperatura del aire.
• Este sensor trabaja en funcion de la temperatura, osea que si el aire esta en esxpancion o en compresión , esto debido a su temperatura.

Causas de falla:

• Cable abierto, terminal aterrizada, pcm dañado, falso contacto.

Fallas:

• Altas emisiones contaminantes de monóxido de carbono.
• Consumo elevado de combustible.
• Problemas para el arranque en frio.
• Eceleracion ligeramente elevada o alta.

Pruebas:

• Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
• Se conecta el multimetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.

http://www.rolcar.com.mx/Mecanica%20...pointer_01.gifSensor de velocidad del vehiculo ( vss )
Tipos:

• Puede ser del tipo generador de iman permanente. Genera electricidad de bajo voltaje. (parecido a la bobina captadora del distribuidor del sistema de encendido).
• Del tipo optico. Tiene un diodo emisor de luz y un foto transmisor.

Ubicación:

• En la transmisión, cable del velocímetro o atrás del tablero de instrumentos.
• La señal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.

Función:

• Los voltajes que proporciona este sensor la computadora los interpreta para:
• La velocidad de la marcha mínima.
• El embrage del convertidor de torsión.
• Información para que marque la velocidad , el tablero electrico digital.
• Para la funcion del sistema de control de la velocidad de crucero ( cruise control ).

Síntomas:

• Marcha minima variable.
• Que el convertidor de torsión cierre.
• Mucho consumo de combustible.
• Pérdida de la información de los kilómetros recorridos wn un viaje , el kilometraje por galon, todo esto pasa en la computadora.
• El control de la velocidad de crucero pueda funcionar con irregularidad o que no funcione.

aun hay mas.!!!!!!!!!! :run:

:si: Buen aporte :si:

gracias..!!!!:D



Super Mod´s..... :hola: y mis Creditos jejejeje :que3:

jejeje son bromas ahi ta ve por si algun dia cabezea la maquinita ps ya sabran que hacer.,.,..:adorar2:

Te Felicito Mano, Que Buenisima Informacion, Super Util. Definitivamente Te Ganaste Creditos

gracias.. vos.!!!! pero mira y los mod´s jejejej..ni se dieron cuenta de esto jejejejeje......:run2:

:alaputa: cabal ahora que me falla el carro, esto me es muy ùtil. Gracias :si:

pues yo la verdad ando buscando un vergazo de sensores seria bueno si alguien pusiera el precio aproximado de algunos de los sensores... digo de ser posible

si vos uena onda..!! esto debeira de quedarse como ADDERIDO...:rockon:


y po rmi :rasta: mis creditos.!!! jejejje:cheebs:

solo que creo que no todos los sensores te tiran el mismo voltaje u omios. depende del carro/marca del sensor. hay que buscar específicamente el carro para ver que te debe de marcar cada sensor

Vos que buena info, voy a buscar ese sensor del Cigueñal que algo asi esta mi carro, no se apaga pero siento a veces como que quiere apagarse :rvm:

y todo eso deberia saltar con el chequeo electronico???

proique a mi me salio todo bien en 3 ocasiones

pero me volvi a quedar con el auto, varias veces

mmmm no necesariamente vos porque en mi taller te apuesto que te saco la falla y sin usar escaner solo se usa un truco para sacar codigos de la forma antigua y vieras que de alli parte el problema...porque cuando vas a hacerle un diagnostico en los "TALLERES" te dicen "MIRE EL SCANER MARCO QUE EL SENSOR xx TAL.... ESTA FALLANDO ENTONCES HAY QUE CAMBIARLO...!!!!..

y ahi va uno de mula a cambiarlo sin saber que esta bueno y que el problema eran las lineas que estaban sucias o talvez en algunos casos solo limpieza y listo pero los HDP te cobran porque tienen " S C A N E R " y te:mono: con el precio...jejejeje

pd.
mod`s y mis creditos...:hay2: solo :nismo2: paquete cuetes..jajajaja:apurate::apurate::apurate::apurat e:

si,
yo temo dejar el auto en el taller

( en todos)

mis autos siempre estan 10 puntos hasta que alguien le mete mano
como ser alarma o rastreo satelital o el seguro o el audio o blindaje o polarizado,etc

es de terror
manga de ignorantes

:asco: