gasolina regular o super?
mucha como saben soy ignorante en cuanto a motos.
quería preguntarles q gasolina es mejor... super o regular? disculpen mi ignorancia :rvm: eh leído que regular pero también que super... tonces que le pongo a mi pedorra? |
Respuesta: gasolina regular o super?
regular :si:
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yo uso super y 0 clavos |
Respuesta: gasolina regular o super?
fijate ke en la 125cc uso regular no he tenido clavos y si tenes una 600 o mayor ahi si super!!!!
mis 5 len :ok: |
Re: gasolina regular o super?
Yo le echaba super...pero alguien me dijo que para motos mejor regular :asaber:
Ahora le pongo regular...:si: |
Respuesta: gasolina regular o super?
puta hecharle super a una moto de 125cc como que no va :yano: todavia de mayor cilindraje
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Respuesta: gasolina regular o super?
busca el tread anterior con este mismo tema ahi vas a encontrar mucha infoç
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Respuesta: gasolina regular o super?
sera QUE NO PODER PONER EL LINK snaker esque yo tambien estoy interesado en la info y lo que pasa es que si es 125 y talvez diran para que la quiere cuidar para muchos de nosotros nuestra 125 es nuestro machete de trabajooooo :o)
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Respuesta: gasolina regular o super?
relacion 12:1 = super
relacion menos de 12:1 = regular mas claro, solo las 600 del 2000 para arriba tienen relacion 12:1 |
Respuesta: gasolina regular o super?
esque le doy buscar y mi Android me saca error que no encuentra lo descrito. le pone símbolos en algunas áreas de ingreso de texto dfghjhfds
yo le eh puesto super, pero a mi lógica un carro o moto carburado no quemaria u optimisaria la explosion. más si su carburador es sencillo. pero por eso acudí a ustedes y de paso ahorrarme unos lenes en gas XD pero también mi pregunta es si se chinga la moto o no. |
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si le echas regular no se chinga, si le echas super tampoco. si le echas super no corre mas, ni corre menos si le echas regular. a una mosca la podes matar con un Nuestro Diario o con el New York Times, igual se muere. echale regular.
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vossss y mira eso de que dicen que la super trae aditivos y que es mas aceitosa y no se que mas miercoles no le sirve de nada a la moto entoncessss disculpa que te molestemos vos que sos campeon en las motos je je je je je je je
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jajajaja no soy el campeon, pero lo que sabemos es para compartirlo
los aditivos son muy buenos, pero hay que recordar que es distinto el motor de un carro al de una moto. por ponerte un ejemplo, en la moto, los discos de clutch se bañan en ese mismo aceite que lubrica el cilindro. las gasolinas super y vpower tienen aditivos que son muy bien aprovechados por los motores de los carros, que son enfriados por agua, y que regularmente andan a 3 o 4 mil revoluciones por minuto. en la moto normalmente andamos a 5 o 6 mil, manejando normal. |
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En una motia de baja cilindrada no le afecta en nada, en cambio en una moto de altas prestaciones como una cross o racing es otra historia esas usan solo gas de 98 oct.
En un carro carburado le da lo mismo cualquier gas, no así para un inyectado. |
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bueno tonces para la próxima fulleo con regular... hasta agua le hechare pa que abunde hfdsfdsfss
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yo voy a orinar el tanque ja ja ja jaja ja ja ja buena honda mucha ahora a mi datsun y a mi nueva motia solo regular ja ja ja ja jaja y de vez en cuando super para lubricar algo pienso yoo ja ja ja jajaja ja
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En lo personal no recomiendo la gas mexicana en un carro inyectado, a una posola o motia no creo que le afecte.... |
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y cual es esa gas mexicana k no la conosco
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si es 125 hasta 250 regular klidad.. :asi: si estamos hablando de cilindraras ya que van del los 500 hasta el infinito y mas alla, mejor super...!!!
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Re: gasolina regular o super?
Pues aqui va mi aporte:
La diferencia entre una gasolina super y regular es el octanaje. El octanaje es el coeficiente que tiene un combustible en la etapa de compresión de auto encenderse,osea quemarse antes que la bujia haga la chispa; esto crea golpeteo en el motor que a la larga es perjudicial. ejemplo 1: Tengo un motor x marca que soporta un octanaje de 95, y le echo regular que tiene un octanaje de 88,como este numero esta por debajo del que soporta el motor cada vez que haga compresión el cilindro se me va a encender la mezcla combustible/oxigeno antes de llegar al punto donde el tiempo le indica a la bujia encender entonces crea mini explosiones antes del encendido total de la mezcla y esto le quita eficiencia al motor. ejemplo 2: cuando se escucha que carros de competencia utilizan gasolina de avion o que buscan gasolina de 100 octanos o mas, es porque el motor esta modificado y tiene relaciones demasiado grandes(8:1 y fue modificado el cilindro a 12:1) que una gasolina super no logra soportar porque se auto enciende antes de tiempo y quita eficiencia al motor. Ojo que el mayor octanaje no da mas potencia al motor,ya que no hace mas explosion ni menos. Lo ideal es colocarle la gasolina que el manual de cada motor dice se le puede poner de mas octanaje pero nunca de menos. No se si las motos traen una restriccion de octanaje, en el manual de cada moto debe de decir. Ojala les sirva la info. |
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puta yo solo vpower le echo :pensa:
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yo tengo una pasola y siento que con super jala mas :risamil:
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Yamaha r6, el manual indica que se le debe hechar gasolina de 95 o mas octanos...
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