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VW anuncia planes masivos para autos eléctricos y autónomos

FRÁNCFORT
Agencia (AP)

Volkswagen anunció hoy que invertirá 44 mil millones de euros (50 mil millones de dólares) para desarrollar autos eléctricos y autónomos, así como para expandir el atractivo de los autos alimentados por baterías mediante la venta su próximo sedán compacto, llamado I.D., por un precio aproximado al de un Golf con motor diésel.

El presidente de Volkswagen, Hans Dieter Poetsch, dijo en una conferencia de prensa que los planes de la compañía para los próximos cinco años buscan hacerla “un proveedor mundial de movilidad sostenible”.

Poetsch agregó que VW está en conversaciones con Ford sobre una posible cooperación para producir vehículos comerciales ligeros.

Volkswagen está convirtiendo tres de sus fábricas en Alemania para la producción de vehículos eléctricos, parte de sus esfuerzos para alejarse de los motores diésel a raíz del escándalo de emisiones. Dijo que VW va a aumentar el número de modelos eléctricos, de seis en la actualidad, a más de 50 para 2025.

Las principales compañías de automóviles están ampliando sus ofertas de autos eléctricos para competir con Tesla. Por otra parte, en Europa, los fabricantes necesitan vehículos alimentados por baterías para cumplir con la normativa más estricta sobre emisiones de dióxido de carbono de 2021. En la actualidad, estos vehículos siguen estando en un nicho de mercado debido a su precio más alto y a la falta de lugares para recargarlos.

Poetsch dijo que el próximo sedán compacto I.D. de la compañía costaría más o menos lo mismo que el actual Golf diésel. Un modelo básico de un Golf diésel tiene un precio de 23,875 euros (26,990 dólares) en Alemania, según el sitio web de Volkswagen, y a partir de ahí sube a medida que se añaden características opcionales.

El mayor costo es una de las razones por las que los vehículos que solo funcionan con baterías representaron apenas el 0,6% del mercado automovilístico de la Unión Europea el año pasado. Volkswagen y otros fabricantes de automóviles están trabajando juntos en la construcción de una red de estaciones de carga rápida para permitir viajes más largos con autos propulsados por baterías.

Iniciado por La Hora

Volkswagen lidera consorcio para investigar células de baterías

Berlín/Wolfsburgo
Agencia (dpa)

El gigante automotor alemán Volkswagen y socios de siete Estados de la Unión Europea (UE) quieren avanzar conjuntamente en la investigación de las células de baterías para coches eléctricos, según anunció hoy la automotriz germana.

Para ello, socios de la industria y la investigación se unen para formar el nuevo consorcio “European Battery Union” (EBU), señaló Volkswagen.

El objetivo es acumular una amplia experiencia en la producción de pilas de baterías a partir de 2020. Esto implicará tanto la extracción de materias primas como la investigación de la tecnología celular y los procesos de fabricación, así como el reciclaje de las baterías de los automóviles eléctricos.

Anteriormente, los fabricantes germanos Volkswagen, Daimler y BMW llegaron a un acuerdo para el desarrollo futuro de la movilidad eléctrica.

El consorcio, liderado por Volkswagen y el fabricante sueco de baterías Northvolt, quiere participar en la promoción de la producción industrial de baterías ofrecida por el ministro alemán de Economía, Peter Altmaier.

Volkswagen solicitó con anterioridad subvenciones del Gobierno germano para la construcción de una fábrica de células de baterías en Alemania.

Según declaraciones pasadas del Ministerio de Economía, más de 30 empresas están interesadas en recibir una subvención.

Además de los fabricantes de automóviles, se trata de proveedores, fabricantes de baterías, empresas químicas así como de materias primas y empresas de reciclaje.

Altmaier había anunciado que el Gobierno apoyará el establecimiento de la producción de pilas de baterías con un total de hasta 1.000 millones de euros. Europa va a la zaga de Asia en la producción de pilas para coches eléctricos.

Iniciado por setsuna (Mensaje 14205960)

Después de la cantada con los Diesel, quieren ver que hacen.

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