cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

fijense mucha q un cuate quiere una carrito para daily pro asu criterio cual es mas economico la honda eg6 o el toyota GT en mi opinion yo le dije q yo tube un GT y son bien economicos ahota eg6 si no he tenido q tanta sera la diferebncia?

espero opniones contructivas gracias de ante mano:ok:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

el EG6.. puta un starlet gt por ser pequeño el motor pero como lo andas socando se te vuelve algo gaston..

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

mmmmmm yo tuve los 2, y me inclinaria por el GT solo por el turbo en 1a y 2da, el honda lo tenes que girar hasta la veeeeeeeeeerga para que responda ( hablando de stock los 2 va) ahora el starlet solo esperas a 3.5k rpms y listo, ya vas tirando mierda sdlñakgjkñgjkñgjñglj tambien, solo si es para andar en la capital de lo contrario honda X 1000000

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

honda stock :bah:

mejor el starlet gt.

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

el gt es mas economico :si:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

depende, yo tuve 3 starlets y de los 3 solo 1 me hacia 60 a 65 por galon :adorar: los demas de 40 a 45 aprox :( pastillas y respuestos son mas caros los de GT que los de honda, ahora en honda yo maneje uno y esa mierda hacia como 90 X galon :yano: klñasdgjñalgjaslñgjsñlgsjagñlj :exageradoelcerote: no pero si hacia mas de 60 :adorar: y por ejemplo bubu no venia stock y me hacia 55 :adorar: ( antes va, ahora pa que putas :maleado: sklñadgjadñlgj )

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

cuanto te hace ahora?

y en comodidad veo mejor el honda :si:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

pero pastillas las traseras, por que delanteras hay hasta de 80 pesos el juego :adorar2:

y si hay gt´s que hacen 60 y otros que no pasan de 45 :pensa: supongo que es el mantenimiento lo que afecta, ahora con el motor pa serie B repuestos = :mono: asdfsdafdsfdsa aunque fundis un gt y de igual manera :mono: adlñkfdaslñfjlñkdsafsda

lo bonito de la eg es que es mas espaciosa que el gt, pero es la ventaja del gt que como es chiquito en cualquier lado entra asfldkjslañdjflkñsadfsa :si:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

ahora me hace de 18 a 25 :maleado: sacandole la mierda klñagjñlkgjsglñkjljk despacio me hace 30 pero en ese hijueputa no podes andar despacio :S y de comodidad no tiene ni pura verga sdklñagjñlgkjkñlgjñgjkl

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

ahi el punto es que honda NO se chinga :adorar: lñaskdgjñgjkñgj pero yo si prefiero un GT de 60 x galon pa andar en guate :aaay: para andar en trafico en la marti sampando el psst pssst es mega chido, ahora con el honda andaria con esa gritadera hijadeputa del Vtec sdklñagjñgjagkljñagkljlñ jñl

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

:yano: alskfjsklafj

que vas a querer andar despacio si con lo deahuevo que jala :adorap:


en fin yo creo que seria mas en cuestion del gusto de cada quien cual de los 2 escoger

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

lo pizado es que los repuestos del gt a la vergaaaaaaaa :owned: algo mas que querras saber :fumar:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

repuestos de motor de gt hay en un vergo de importadoras y le hacen los de tercel
ahora de eg no se
y el gt es economico tanto como el honda:si:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

ahi no coincido con vos :oscar2: todos los carros se chingan si no les das el mantenimiento adecuado y el serie b de honda es algo delicada, un serie e toyota mientras no le suban boost es casi eterno :si: los 2 son buenos motores y con buen mantenimiento escasamente chingaran, pero si creo que es mas aguantador el toyota :si: empezando que el honda el block es de aluminio y el toyota no :ok:

en este caso los 2 son buenos daily drive, pero en equipo se lo harta la eg6 y en precio es mucho mas cara la eg6 que el ep82, aca el comprador que decida que le gusta mas boost o N/A, aparte con que presupuesto cuenta :si:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

desde que vino mi honda ( mayo junio del año pasado aprox) he corrido en 5 o 6 fechas en el 1/4 de milla, he subido a chingar al 1/8, fui a correr a zacapa, me lo he llevado vergo de veces a la antigua, jutiapa, puerto, barberena etc etc, giro a 9k rpms cuando se me da la gana y solo le he echo 3 servicios con filtro Fram de Q35, aceite Quaker de Q154 el galon y el MISMO filtro de aire y las mismas candelas dklñagjñgjkñlgjñgljñglkjkgjgglj un toyota mi veeeerga que hace eso sdlñakgjgñjkñlgkj

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

Repuestos para GT conseguis :si:

no es caro y original Toyota, asi es como conseguis que el carrito te dure mas en buen estado (experiencia propia :cheebs: )

yo le he calculado exactamente 55 por galón en ciudad y un tráfico hijuelagran puta :yano:

cuando salgo a carretera no se lo he calculado :si:

no he tenido una eg6, pero mi GT me ha cambiado la vida :aaay: asdjfaskdf

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

ps yo no es por tirar popo, pero lo que te digo de delicados salio de la boca de varios honderos con un cacho de experiencia :oscar2: yo no digo que no aguanten, acaso son vw asdfsdalkfaslasdfsa pero en duracion entre esos 2 motores le doy el :si: al toyota :ok:

eso si ambos stock, ahora boosteas un gt (metodo chapin solo subir boost) y rapidito se acaban :oscar2:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

Mi EG6 hace 55 x Galon... :si:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

toyota = confiable x 10000000 no te deja tirado, ni chinga para nada el hijueputa! :drowned:

con este carro se me olvidó que es andar cotizando repuestos con el carro tirado en el taller :oscar:

sólo ir y venir del taller para sus servicios :adorar:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

por muy delicada que sea la serie b de honda, un motor turbo es mucho mas delicado. el desgaste es mucho mayor.

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

pues la que es delicada es la serie de los Rs, pero es por lo liviana de las tejas y vielas, pero ahi ya son otros 5 pesos, si nos vamos a los B16a y B18c1 esos hijosdeputa son indestructibles :aaay: klñasgjkalgñklgjgklñjsgjklñ tambien va, no me vayas a poner a manejar a civer un dohc vtec va, porque el motor es muy duradero pero tampoco hace milagros lñsdagjkdglñsjñgkljkñjl

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

por eso puse que siempre depende del mantenimiento, por muy bueno que sea el motor no le haces su servicio y se acaba :ok:

ahuevos los de los Rs son motores que vienen mas al limite :alaputa: y tambien depende del piloto :oscar2: el dohc vtec que tubo civer solo humo hechaba aslñdfjslkñdfjlñdsajflkñdsaf

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

ahuevos que son indestructibles peroooooo sabiendo tenero todo en punto, es decir aceite, agua, fajas, mangueras etc. etc. ahi si aguanta verga :adorar:


porque no se si todos estamos de acuerdo en que un block honda no aguanta un buen calenton :owned:

haciendo referencia al post de calores el block honda es de aluminio y seguramente un buen calenton no lo aguanta :rvm:

estamos deacuerdo en este punto no :ceja:

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

eso si saber, yo tuve un d16a6 y un d16z6 y varias varias veces se me calentaron hasta la verga y nunca se me chingaron :adorar: ahora bubu mi verga si se calienta :alaputa2: slñadkgjasgñjklagjkl

Re: cual me quedaria mejor para daily eg6 o GT
 

GT :si:

Toyota es Toyota kadfjakfjasfjsadfjaslfj