[quote=Kairi;11050556;]
Cita:
Iniciado por Bombero123
Dejame desolucionarte nuevamente aksdfhajksdhfjkashdfjkhasdf
Estas en Schedule 1, claro esta  yo tambien tengo los manuales fisicamente de mis carros  PEROOOOOOOOO, El Schedule 1 si revisas detenidamente aplica para USA Y CANADA, en ningun momento o clausula del manual te dice que aplica para Centro America! Leee bien y vas a darte cuenta ademas, el mercado para el cual fue hecho ese vehiculo que vos tenes es exclusivamente USA, que ya usado lo traemos para uso en GT o C.A. son otros 20 pesos Por eso te coloque los links para que veas que inclusive si cambian las condiciones en Puerto Rico ya son 5K kms el intervalo de cambio o lo que ocurra primero, si tenes 6 meses parqueado un vehiculo sin uso, aun asi cambias el aceite, y casi fijo va a costar que arranque por que se queda "pegado".
Otra cosa q en tu analisis estaran haciendo es viscosidad y friccion que son relativamente baratos y si en efecto se pueden hacer en GT, imagino yo que tambien habran hecho de envejecimiento?  Y todo estos analisis por un cambio de aceite de lo maximo Q500.-  akdjfhadfhajkshfkjahfajkf En flotas de transporte pesado vale la pena x10000000000000, por que no solo un cabezal usa lubricantes, inclusive me atreveria a decir que mas que ellos los REEFERS son los mas mamones 
En todo este tiempo no he visto tampoco motores fundidos por que el aceite "ERA MALO" , lo que se da es que necesiten overhaul prematuramente, por eso el uso adecuado y un mejor aceite es para "prolongar" la vida del motor. |
Mi estimado Kairi haciendo un poco de investigación encontré en la página web
http://www.worldsbestoil.ca/amsoil/0...or-oil-ASM.php donde te ofrecen un servicio extendido de hasta 25,000 millas entre cambios de aceite para uso normal (mi caso) y 15,000 millas para uso severo. Del articulo copio una parte:
SERVICE LIFE
AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil is recommended for extended drain intervals in unmodified(1), mechanically sound(2) gasoline-fueled vehicles as follows:
• Normal Service(3) - Up to 25,000 miles or one year, whichever comes first.
• Severe Service(4) - Up to 15,000 miles or one year, whichever comes first.
• In all non-gasoline-fueled vehicle applications,
extend the oil change interval according to oil analysis or follow the OEM* drain interval.
Como puedes observar, si se puede cambiar el aceite en intervalos más amplios si utilizas el lubricante y filtros indicados. En esta página podrás encontrar mucha información que te puede servir y al mismo tiempo verás al aceite de otra manera muy distinta. Esta es la gente de quien recibí mi primer curso de lubrología: AMSOIL, Saludos