La escudería Renault Sport F1 presentó el nuevo
R.S. 17, que este año estará pilotado por Niko Hülkenberg y Jolyon Palmer.
En dicha presentación el director ejecutivo de Renault Sport, Cyril Abiteboul, afirmó que Renault ha aumentado su plantilla un 25% y ha incrementado su inversión con el objetivo de intentar ganar el campeonato mundial para 2020.
El coche de la marca del rombo es muy similar en cuando a diseño a los dos coches que ya habían sido mostrados en los últimos días, el Sauber C36 y el Williams FW40, con una aleta de tiburón, un morro en forma de pulgar y un nuevo alerón trasero.
En el acto, Abiteboul fue el encargado de dar entrada y presentar a los pilotos oficiales, Hülkenberg y Palmer, y al piloto reserva, Sergey Sirotkin. En ese momento, el jefe de la escudería subrayó del británico durante su primer año en la F1 en 2016 y la gran impresión que le ha dado Sirotkin con su “profesionalidad y actitud”, asegurando que “pilotará en algunos viernes de F1 este año”. Para presentar a su estrella, Niko Hülkenberg,el francés recordó la pole que logró el germano con Williams en Brasil en 2010 y su victoria de Le Mans en 2015.
Renault contará este año con un motor que se antoja muy competitivo, rediseñado totalmente para este 2017 de forma más agresiva que sus predecesores. es por ello que este elemento, junto al trabajo que pueda realizar Pete Machine, ex de Red Bull, como responsable de aerodinámica, marcará el rumbo de un equipo que podría dar un salto de calidad importante esta campaña.
Además, este curso Renault recupera la colaboración que ya tuvo en los años noventa con BP y Castrol como sustituto de Total, que dejó la categoría. La marca gala quiso destacar dicho acuerdo en su presentación como un paso hacia adelante para un año lleno de cambios.
