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Iniciado por Dbq98
Aqui lo dijiste todo, pero por mas tecnología que tenga el carburador por muy cerca que este de la perfección, no es inyeccion.
Los primeros videos bastante acertados , y si lo que buscas es velocidad final definitivamente la gixxer, pero son motos de ciudad, si queres velocidad final hay que buscar mas cilindrada. Todos quieren una moto con la potencia de una r1, comodidad de una goldwin y económia de una ct100. Los otros videos el don habla sin nada de fundamentos la gixxer y la fz son buenas motos eso sin duda y las prestaciones son similares.
Si la gixxer fuera inyectada sin duda seria una excelente opción. No hay nada como colocar switch y escuchar como enciende la bomba de gasolina.
Por cierto, no he medido cuanto hace la fz en ciudad. Pero en carretera recorrí 272 km y gasté 1.7 galones da aprox 160 km por galon, en ciudad ignoró cuanto hará cuando tenga el dato lo comparto.
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y el precio de reparación de una inyectada(si yo se que no falla, pero si tenes la suerte que sale defectuosa o tenes un accidente y afecta este) en caso de ser necesaria?
los cuidados necesarios de una inyectada? (no dejarla sin gasolina, echar buena gasolina, revisarle el filtro)
y peor aun donde dejas a los mecánicos y sus chapuses (porque en las agencias abundan también los malos mecánicos)
la tecnología de inyección es buena pero para motos de altas prestaciones(compresión alta, motor con mas sensores, de altas revoluciones, etc) por eso es que no hay mayor diferencia entre la gixxer y la fz.
es cierto lo que decis los hp y el torque no lo es todo, pero si te toca andar por lugares con pendientes inclinadas y siempre andas con pasajero, vas a notar la falta de estos y esas 6 libras menos que en "teoría" tiene la fz se compensa con los hp y los nm de la gixxer.
pensar en comprar una moto y no comprar seguro en este tiempo aunque sea solo de robo, es como andar con los Q16,xxx que te cuesta la moto en la bolsa y pensar que en cualquier esquina hasta sin pistola te los pueden quitar así que por tu paz mental son como Q1,500-Q2,500 del seguro dependiendo cual y donde lo adquiras.
que mal que aun hayan fan boys y defiendan a capa espada sus marcas o modelos sin pensar que hay muy buenas motos aparte de las suyas o que han tenido, lo que pasa es que hay marcas para cada bolsillo y necesidad.
yo te recomendaría que compres la moto en la que tengas la agencia y centros de servicio mas cercano, o si tenes conocido en alguna de las dos, o donde sintas que te atienden mejor.
precios si no estoy mal están asi
fz-s Q13,940 (incluye placas, 2 mano de obra gratis servicio 1 y 2)
fz 2.0 fi Q17,540 (incluye placas, 2 mano de obra gratis servicio 1 y 2)
gixxer Q16,815 (incluye placas y 1 mano de obra gratis servicio 3 "servicio mayor")
gixxer freno disco trasero Q17,315 (incluye lo mismo que la de arriba, tene en cuenta que las pastillas traseras valen como Q50 mas que las fricciones)