Por el sintoma que presenta tu carro estoy un 99% seguro que es el sensor de pulso que va en la polea del cigueñal, eso es exactamente loq ue hace cuando empieza a dar problemas se queda sin chispa y sin gas, el clavo que tuve yo con uno de esos fue la compu pero ese tenia un turbovergazo que deplano se fue a corto y se quemo, pero en tu caso lo mas seguro es el sensor de pulso del cigueñal, en comauto cuesta como 700 pesos si no estoy mal, no vayas a dejar que te toquen la compu, de echo si necesitas compu pa pronar yo tengo una
