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Iniciado por recharger
es mucho vergueo porque necesitas cables no estoy seguro si usa barillaje , la caja clutch completo el pedal del clutch cambiar el pedal del freno la palanca adaptar el pedal del clutch enfin es mucho vergo y sale caro
mejor vendelo y compra uno mecanico
ademas que si queres que se mire bien hay que cambiarle el tablero y el automatico trae algunos sensores que cuestan anular y siempre vas a tener el chek encendido
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X2, esta muy dificil, ademas tenes que cambiar flechas y el starter, creo que ya te venden todas las piezas necesarias para realizar la conversion, pero si esta costoso.