aca estan las fotos...
estos son los "empaques" que van entre la tapadera y el housing, como te menciono don Killer Bee hay casos donde se pueden re-utilizar, aunque lo ideal es siempre cambiarlos, depende mas del tiempo de uso que tenga el motor.
el mas pequeño es de agua, y el grande de aceite.
aca hay unos nuevos, se ve mejor la foto...
y este es un apex, que como habia mencionado yo, van en las puntas de los rotores y son los que sellan entre el rotor y el housing.
los 2 de abajo son los "corner seals" que son los que sostienen el apex
los oem vienen asi, en 2 piezas, la mayoria de los aftermarket vienen en una sola pieza.
estos son siempre de 2mm pero de carbon
y por ultimo, asi se reduce todo, ya solo me falta limpiar bien todo...
mañana les pongo un thread del rotor y sus piezas...
