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Antiguo 07-Jan-2010, 14:28   #1
Yanker
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Ford Focus RS 2.5T...Opinen!!! pics

Vagando en el internet me tope con este carro, a mi no mucho me gustan los Domestics pero este diseño de carroceria esta bonito bastante contemporaneo y el interior bastante bonito, pero en la pista que tal sera? a que carro se le puede comprar? a un EVO, IMPREZA? a que HONDA se le parara de TU a TU?...o simplemente es un carro ...les dejo las espec y las respectivas pics y a tirar .


Especificaciones:

Motor DURATEC RS 2.5 Turbo de 305HP
Suspension RS Revo Knuckle de alto desempeño
Asientos RS Recaro de Microfibra
Bolsas de aire frontales y de cortina
Radio Sony Xplod


Salio a la venta a principio de 2009 en Europa, suponemos que en el primer trimeste y aún no se han adelantado los precios.

El motor será el mismo Duratec 2.5 Turbo que montan los Focus ST, pero las mejoras incluidas en él lo llevan hasta los 300 CV. Estos cambios no sólo se centran en la gestión electrónica, sino que se ha diseñado un árbol de levas específico, se ha rediseñado la línea de escape y el sistema de alimentación, así como una revisión de la culata. Por supuesto, también se ha variado la presión del turbo.

Al estar todavía en proceso de desarrollo, no hay datos oficiales respecto a sus prestaciones, pero durante las pruebas realizadas en las instalaciones del Centro de Investigación Avanzada de Ford en Aachen, los datos arrojan unos esperanzadores datos, menos de 6 segundos en el 0-100 km/h.


Interior

El interior irradia la misma deportividad que el exterior, pero de una forma más convencional y más apta para todos los gustos. Los asientos Recaro llevan bordado en el respaldo las siglas RS y están tapizados en dos colores, negro y el elegido en la carrocería. El salpicadero se adorna con símil de fibra de carbono y detalles metálicos en los aireadores y las manillas de las puertas.

Pero hay más detalles, como el volante de tres radios con las siglas RS, que se pueden ver en el pomo del cambio o las placas exclusivas de esta edición, con numeración de cada unidad. Los pedales son de alumunio y en la parte alta de la consola central vemos los tres relojes adicionales que equipa el Focus ST, que miden, entre otros elementos, la presión del turbo.







Exterior

Tal vez, uno de los mayores inconvenientes que le pueden haber visto muchos al nuevo Ford Focus RS sea ese llamativo color verde en el que lo han presentado, Asique, aca les presento este hermoso vehiculo en otros colores, digamoslo de esta manera, mas "Comunes":






Lo que no encontre es lo siguente pero lo sigo buscando cuando lo tenga lo pongo...

Cuantos PSI tendra el turbo?
Sera AWD?
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