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Re: 9 y 10 de Octubre la 5ta Fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo
Segun vos tenemos 320whps ???? Despierta del mundo de la fantasia....
En recta los turbos ya NO pasan a los aspirados como se podia hacer el año pasado. El problema radica directamente en la frenada donde no hay WHP a favor y en la salida donde las 350 lbs de difererncia hacen su mala jugada porque si no sabias usamos todos la misma medida de llanta eso quiere decir la misma superficie de agarre para los turbos y aspirados.
Te invito a ti y a cualquier miembro de velmax aqui, que con mucho gusto se acerquen a nuestro pit y le mostraremos nuestro carro de cerca para que miren que si hemos trabajado muy duro en desarrollo pero que lamentablemente estamos llegando a un tope, no solo un carro sino los 8 turbos.
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