[Ivan]

Iniciado por NISSAN POWER

Seguro eso lo vi, tu postura correcta de manos en el timon te va a permitir ser mas agil en ese tipo de circunstancias, ACCIONES DE ATAQUE, CUANDO QUERES REBASAR, ACCIONES DE DEFENSA COMO EN ESE CASO EN QUE LOS BESITOS SON PARTE DE LAS CARRERAS Y PUES NO ES LO MISMO TENER LOS BRAZOS CRUZADOS QUE VAYAS EN POSICION 2 Y 10.

Te cuento que nunca habia manejado un M3 como el que probamos era la primera en la pista y te dijo que la postura de manos me ayudo muchisimo, un carro con mucho poder, traccion trasera, pista alrevez, muchas cosas nuevas, no iba con un cinturon adecuado, EL CUAL VOS TAMPOCO TENES, pero te recuerdo que con esta postura a vos tepermite agarrarte mucho mejor y no te salis de la butaca ni te vas tambaleando!, ese tambaleo leve es factor de trompos, de que se te vaya la trompa el culo etc. PROVOCA ROLL DE LA CABINA.

Voy a seguir buscando info que e leido para que la vean, Asi como uds yo decidi un bonito dia de Abril meterme a correr y me paso mucho de esto, el talento lo tienen, NO CUALQUIERA TIENE LOS HUEVOS PARA METERSE A LA PISTA, pero debemos de educarnos y es facil, por que con talento que ya lo tienen solo es de aplicar las cosas.


Saludos y felicidades a todos, un evento envidiable muy bueno con buenas competencias!.
ROCO.

Excelente, en serio q uno hay cosas q uno no sabe y claro esta, no son faciles de ver hasta q hay mucha experiencia :ves: o q gente experta (como en este caso) se dá el tiempo para poder ayudar a los q venimos detras aprendiendo y luchando ....

gracias de nuevo Roco y todo esto fijo a mi libreta de apuntes y a ponerlo en practica