Gracias a todos por estar pendientes.... ya sigo con las fotos.
La pregunta anterior fue... ¿Si un rayón esta lo demasiado profundo...de que forma SEGURA lo eliminar por completo?
R// NO SE PUEDE!
Se escucha pesado, pero es la verdad, aunque con un poco de practica y conocimiento podes lograr una mejora notable.
Los rayones son visibles por la forma en la que la luz "golpea" el panel....
Se los pongo así, cuando existe un rayón....o "zanja" (recordemos que estamos hablando a nivel microscópico, aunque el rayón es notable a simple vista) la luz "golpea" el panel...pero se da cuenta que no esta 100% flat y que ahora existe una "ranura" en la pintura. Lo que significa que hay 2 "paredes" lo que hace que el el reflejo del rayón sea doble por sus dos paredes.
Aca el ejemplo, como verán el lazo izquierdo los "edges" están "filosos" por lo que el reflejo del rayón es notorio. No digamos si a eso le sumamos que el carro es color negro lo hace todavía más notorio.
La forma de "disminuirlo" es redondear los "bordes" o "paredes" del rayon con tal de hacerlo menos notorio. ¿Cómo se consigue?
Pues la luz ya no "rebotará" de golpe sino que se "expandirá" en los bordes redondeados.
Aca les pongo un ejemplo de "la vida real"
En esta foto ustedes se podrán dar cuenta del Severe Scratch....a lo largo del panel
Ese rayón es IMPOSIBLE sacarlo por completo por medio de un proceso de corrección de pintura.
Pero si utilizamos la tecnica de redondear los bordes, veremos que dependiendo de la posición del la luz, el scratch se puede "esconder" o almenos hacer menos notorio.
Aqui la foto del scratch ya trabajado y disminuido de manera considerable....
Creo que la foto no necesita más explicación....
¿Qué les parece el thread hasta ahora?
Pd. ....
Continua....