Cita:
Iniciado por chepe GSR
en el caso de los que no tienen ecu como en nuestros carros,
al darle switch digamos que el motor ya tiene corriente, al empujarlo y soltar el clutch se mueve el volante y todos los componentes del motor, el eje de levas hace girar el distribuidor el cual transfiere la chispa al cilindro que lo necesita.
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buena onda por la aclaracion