Cita:
Iniciado por NORTON("#$%)
yo tengo un clavo similiar pero el mio es un honda civic 95 que se mantiene sumamente en baja yo intente arreglarlo dandole un cachito mas de aceleracion peeeero despues que le hice eso se mantenia muy acelerado no siempre pero si la mayoria del tiempo que podra ser????
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vos yo tenia el mismo clavo y resulto que el p.to tornillo del cuerpo de aceleracion estava flojo y se apretava solito con la bibracion del motor y por lo mismo se quedaba demasiando en baja, con tu misma foto te digo donde esta ese tornillo revisa en mi caso con una vuelta y media fue suficiente
ahora con el chato del thread debe ser similar el problema, la aguja del paso de aire debe estar sucia o muy cerrada...