Ver Mensaje Individual
Antiguo 03-Feb-2010, 22:14   #12
206GTi
Senior Member
 
Avatar de 206GTi
 
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Mensajes: 3.475
Re: info basica para manejar moto (consejos)

Cita:
Iniciado por WSMITH Ver Mensaje
Cuando ya tengas tu moto, aunque sea ir a dar una vuelta a la colonia, a echar gas, a chilerearsela a la novia, a mostrarsela a un cuate, siempre usa el equipo de protección completo, máxime con la velocidad que desarrollan estas bellezas de motor, el sonido inconfundible, la respuesta inmediata cuando aceleras, el deseo de superar la velocidad que alcanzaste en el colazo anterior, asi es que mi consejo de tantos años de manejar moto, de ver tantas cosas en ruta, es lo que te diría. Con el tiempo vas a llegar a conocer tus límites de manejo y velocidad. Así es que bienvenido a este mundo
Si vos, eso si lo tengo bien presente, que es un gran riesgo ser novato y tener ese poder a tu disposición, hasta cierto punto me ahueva y por eso se que lo voy a agarrar poco a poco.

Cita:
Iniciado por 230k8 Ver Mensaje
Pues apoyo lo que han dicho los compañeros anteriores... todo es muy cierto...

Te puedo decir ""No es lo mismo que sepas que tenes que hacer... a que sepas como tenes que hacerlo""

La practica te va a ir llevando poco a poco a que vayas dominando la moto y tomando confianza... pero OJO... que muchas veces empezamos a exceder nuestra confianza y puede ser peligroso.

Como vayas usando tu moto, te vas a ir picando mas y mas... cuidado con eso tambien, nunca perdas el control...

Equipo de proteccion siempre... aunquesea para ira a traer el pan.
Fijate que como que lo basico de andar en moto lo tengo, digamos lo general, y si entiendo que nada que ver leerlo a hacerlo, pero siento que si al menos en teoria se que puede pasar, que es "normal" que pase puede ayudar un monton a reducir los nervios y evitar caidas de newbie jejeje

Cita:
Iniciado por sintegua Ver Mensaje
Pues lo que te dijeron arriba, resaltando:

1. No olvidar tu equipo de protección NUNCA!
2. Las ocasiones mas peligrosas en moto es cuando se es un total novato... y cuando uno se cree la mamá de los pollitos en 2 ruedas.
3. Siempre manejar a un 70% de tus capacidades (dejar el otro 30% para cualquier imprevisto)

Agregando:

A. 600cc es bastante motor, siempre al principio pianito y luego irle tomando confianza. Recordar el efecto de giroscopio de la moto para las curvas.
B. Hay un resto de manuales para motorciclismo deportivo en la web, y pues por ahi hay otro de la "curva perfecta" aqui en el foro que te puede ayudar bastante.
C. Un curso de conducción para una cilindrada de ese tamaño vale la pena (para la inversión que pensas hacer, 500Q. no es mucho). Raul Toledo da cursos y es muy bueno, según recomendaciones de varios conocidos ([email protected])
Gracias por la respuesta, si habia tomado en cuenta el curso y eso iba a preguntar cabal, este Raul da cursos como particulares o hay fechas especificas para ir con el?

Cita:
Iniciado por JhEr Ver Mensaje
pilas pue!!! asi nos hechamos los colazos...
si queres equipo de proteccion Alpinestars tambien estoy a la orden



Si me sale comprar la motia si fijo te hablo vos que de plano trataria de empezar con la chumpa de una vez que siento es lo mas necesario entre lo necesario jejejeje.

Otra pregunta, vos vendes cosas de cross tambien? es que tengo unas botas de cross nuevas, y tal vez me ayudas a venderlas o me las recibis como parte del pago???
206GTi está desconectado   Responder Citando
 
Page generated in 0,03696 seconds with 11 queries