Re: Info interesante del LS/Vtec el por qué no ...
yo ya e tenido de los dos,,, b16,b18 ls vtec jira cagado de la risa a 900 le d iverga a variios r sin problema,, bien armados vasta y me hacia 45 por galon,,,, lo acabo de desarmar y las tejas estan en perfecto estado,,,,ahora meti un b20 vtec y es lo mejor,,, lo malo es q este si no aguanta jirar a 9000rpm,,, ya me vole uno por llegarlo a 9500 jajajajaja,,, pero igual igua jalan bien suficiente para la mayoria de carros,,,l,,, asi q lo q diga ese cerote en su tutorial me pela...............yo ya lo e hecho y kedan rebien,,,, lo q se deverian de preguntar es q motor q este arreglado y jirando a 9rpms no se puede chingar en cualkier momento,,, yo e visto motores armados con lo mejor y simplemente se chingan xque? malos conductores q no conocen sus motores,,, y no sienten cuando el motor x mas q lo lleves a fondo ya no da,,
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