Cita:
Iniciado por Slayermk1
Otra cosa es ver el tipo de llantas a usarse. He visto en ventas de llantas algunas ofertazas de buenas marcas pero cuando uno las ve son para nieve o lodo y eso en ciudad es malo porque no se agarran bien al asfalto, extienden la distancia de frenado y son ruidosas. Yo he usado llantas P6000 asimétricas y la verdad en agua siento que no se agarran bien a diferencia de los diseños en V. Y sobre todo ver que las instalen bien! Alli tienen ya su lado de rotación indicado y muchas veces las instalan al revés porque así se le ocurrió al chatío que las puso.
Y cosas básicas como chequear presión según indique el fabricante del carro, alineación computarizada, etc.
|
Disculpen mi igonarancia
pero como se sabe que son de nieve? Dice en algun lado o como le hago para saber?