26-Dec-2018, 11:04
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Respuesta: Aeropuerto La Aurora podría bajar de categoría
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Iniciado por Prensa Libre
“La aviación en Guatemala está excesivamente regulada”, opina vicepresidente de IATA
Recomiendan desarrollar un plan nacional de aviación civil y revisión de regulaciones internas que según la IATA afectan al sector, además analizar la visión y la figura que se usaría para modernizar el Aeropuerto La Aurora.
El vicepresidente regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Peter Cerdá, considera que es necesario que Guatemala desarrolle un plan nacional de aviación civil que incluya aristas como infraestructura, aeropuertos, servicios y accesos. Debe incluir las condiciones necesarias para definir un proyecto de modernización y operación del Aeropuerto La Aurora y bajo qué figura legal se hará.
También comentó, por medio del correo electrónico, que la aviación en el país está excesivamente regulada y son muchos los problemas que afrontan las aerolíneas.
La IATA desarrolló recientemente el estudio acerca de los beneficios económicos que la aviación aporta a los países centroamericanos. ¿Qué resultados se obtuvieron?
La aviación respalda más de 859 mil empleos y realiza una contribución de US$17 mil 900 millones en valor agregado bruto al producto interno bruto (PIB) combinado de los siete países centroamericanos. En el caso de Guatemala, la industria contribuye con 75 mil 900 empleos y hace una contribución de US$1 mil cien millones a su economía, que representa el 1% de su PIB.
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Toda revolución pretende romper las cadenas de la esclavitud pero una vez rotas, ya están preparadas otras cadenas… Desde los tiempos de las cavernas nada ha cambiado y nada cambiará, porque siempre se impondrá el más artero, el más astuto y a menudo, el más corrupto. Y según la condición del pueblo, llevará el vestido de la dictadura o la democracia. Pero el hombre será siempre esclavo, aunque tenga la ilusión de ser libre… Un día resurgirá el hombre libre pero el pueblo lo será siempre.
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