Cita:
Iniciado por chepe b12
cabal esto es lo que digo
cuando bajas el carro, el shock esta abajo casi al tope
entonces ya no tiene mucho recorrido
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si es cierto, pero no es q brinque mucho el carro, si se siente pero fijate q el carro siempre tiende a seguir la linea de la traccion aunque brinque se alinea, asi lo senti cuando andube con los coil, aparte entre mas riguida tenes la suspencion, mejor cruze y agarre tiene, solo perdes comfort, y el desgaste de las piezas es mayor