Cita:
Iniciado por Bullitt
tambien puede ser el regular de gasolina..
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algunos carros tiene un conector para medirle la presion de gas
si giras la llave a que te de los pilotos y ves que sube el marcador de presion y ves que baja rapido o tenes que girar la llave y regresarla y volverla a girar para que aumente la presion es seguro que es el regulador de presion de gasolina el que esta malo...
si no queres conectarle nada proba eso de girar la llave varias veces para que funcione un poquito mas de tiempo la bomba y en una de esas que giras la llave lo encendes y si te enciende rapido ahuevos que es el regulador