[chochobolocho]

Tu problema quisas sea otro, como te dijeron arriba, 2.5 vueltas es como para partir de alli para empezar a ajustar el carburador que dependiendo del desgaste de tu motor, la altitud y la humedad del aire, puede cambiar.

Ahora bien, los tornillos que le ves al carburador (no puedo ver tu imagen) probablemente son para ajustar la altura del embolo y lo que hace es acelerar la moto si lo giras en el sentido de las agujas del reloj y debe haber otro que sirve para ajustar la mezcla de aire y gasolina en baja, nada tiene que ver con la alta asi que si tu moto falla tambien en alta puede ser mugre u otra cosa.

La moto te puede fallar por muchas razones y lo primero, es limpiar el carburador y los tornillos aunque los debes quitar para limpiar, debes dejarlos nuevamente con la cantidad de vueltas que tenian antes de tocar el carburador. Seguido de eso una limpieza o cambio de filtro de aire y cambio de bujias deberia ayudar, si no es asi, ya tendras que ver si hay mucha carbonilla acumulada, si las valvulas cierran bien, si las compresiones estan bien etc...