28-Apr-2008, 16:50
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#1
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Senior Member
Fecha de Ingreso: 23-July-2007
Ubicación: en mi casa.....
ahi ta.....
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>>><<<Sensores:>>>> Su Ubicación, Función, Síntomas de falla y Pruebas..>>><<<
aqui les dejo esta info que me encontre mientras vagaba por la red, esta muy buena......seria util en algunos de nuestras naves.!!!!
Sensor de posición del cigüeñal ( ckp )
Ubicación: - En la tapa de la distribución o en el monoblock.
Función: - Proporcionar al pcm la posición del cigüeñal y las rpm. Es del tipo captador magnético.
Síntomas de falla: - Motor no arranca.
- El automóvil se tironea.
- Puede apagarse el motor espontáneamente.
Pruebas: - Probar que tenga una resistencia de 190 a 250 ohms del sensor esto preferente a temperatura normal el motor.
- Continuidad de los 2 cables.
- Y con el scanner buscar el numero de cuentas.
Sensor de temperatura de refrigerante del motor ( ect )
Ubicación: - Se encuentra en la caja del termostato conocida como toma de agua.
Función: - Informar al pcm la temperatura del refrigerante del motor para que este a su vez calcule la entrega de combustible, la sincronizacion del tiempo y el control de la válvula egr , asi como la activacion y la desactivacion del ventilador del radiador.
Síntomas de falla: - Ventilador encendido en todo momento con motor funcionando.
- El motor tarda en arrancar en frio y en caliente.
- Consumo excesivo de combustible.
- Niveles de co muy altos.
- Problemas de sobrecalentamiento.
Pruebas: - Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
- Se conecta el multimetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.
Sensor de temperatura del aire de admisión
Ubicación: - Se encuentra en el ducto de plastico de la admisión del aire.
- Puede estar en el filtro de aire o fuera de el antes del cuerpo de aceleración.
Función: - Determinar la densidad del aire.
- Medir la temperatura del aire.
- Este sensor trabaja en funcion de la temperatura, osea que si el aire esta en esxpancion o en compresión , esto debido a su temperatura.
Causas de falla: - Cable abierto, terminal aterrizada, pcm dañado, falso contacto.
Fallas: - Altas emisiones contaminantes de monóxido de carbono.
- Consumo elevado de combustible.
- Problemas para el arranque en frio.
- Eceleracion ligeramente elevada o alta.
Pruebas: - Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
- Se conecta el multimetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.
Sensor de velocidad del vehiculo ( vss )
Tipos: - Puede ser del tipo generador de iman permanente. Genera electricidad de bajo voltaje. (parecido a la bobina captadora del distribuidor del sistema de encendido).
- Del tipo optico. Tiene un diodo emisor de luz y un foto transmisor.
Ubicación: - En la transmisión, cable del velocímetro o atrás del tablero de instrumentos.
- La señal puede ser una onda o del tipo alterna o del tipo digital.
Función: - Los voltajes que proporciona este sensor la computadora los interpreta para:
- La velocidad de la marcha mínima.
- El embrage del convertidor de torsión.
- Información para que marque la velocidad , el tablero electrico digital.
- Para la funcion del sistema de control de la velocidad de crucero ( cruise control ).
Síntomas: - Marcha minima variable.
- Que el convertidor de torsión cierre.
- Mucho consumo de combustible.
- Pérdida de la información de los kilómetros recorridos wn un viaje , el kilometraje por galon, todo esto pasa en la computadora.
- El control de la velocidad de crucero pueda funcionar con irregularidad o que no funcione.
aun hay mas.!!!!!!!!!!
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