Cita:
Iniciado por juansolares1969
Camina excelente! Te recomiendo bajarle la graduación del shock trasero a la última grada, como se ve en la foto. Eso la hace ligeramente más suave para nuestras gloriosas calles. Es muy muy muy estable. En mi caso, le cambié las llantas por Dunlops, porque las de agencia son muy duras y resbalan muy fácil. Pero aparte de eso, es una maravilla. Cero clavos.
Te recomiendo usar aceite sintético, dado a que es un motor muy revolucionado.
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que bien escuchar buenas referencias de esta moto, es posible que la tenga, creo que ya salio el prestamo y con la ayuda del chanche talvez la saque,
en donde compraste las dunlop y cuanto mas o menos, he visto que hablan de las llantas stock que no son muy de confiar,
para kilometrarla sera bueno darle viajecitos asi como de aqui a San lucas o de paso llegar ahi por Katok y regresar? o mejor en puro plan? ya pregunte esto pero no me respondieron mucho ahsf
a otra pregunta a los moteros, se puede andar con "placas en tramite" o chinga emetra? lo digo porque ya muy caro me sale en carro y pues para usarla lo mas pronto se pueda.
pd.
por ahi encontre un thread que me ayudo bastante en info de la primera licencia, deberian ponerlo en Sticky
http://www.velocidadmaxima.com/forum...imera+licencia