[Juanca Gt]

No precisamente tenes que cambiar los sensores, hay que probarlos primero midiendo resistencia y luego verificar que le llegue a cada uno su voltaje, tierra y señal a cada linea respectivamente y por ultimo medir las señales.

Si hay algún problema en alguna de las anteriores podría provocar códigos, y pienso hay que corregir los códigos de sensor de oxigeno y por añadidura se corrija el de catalizador, pero no cambies nada así por así porque quizás no salgas del clavo.
En resumen pueden ser los sensores y catalizador que ya no sirvan pero hay una alta probabilidad que si y sea clavo eléctrico.
Suerte.


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