[Swiftio VR-4]

el punto de hacerlo en 2da, es por que para mover el motor en 1era es mas difícil, opuesto a cuando el motor mueve el carro que es en 1era, por lo que al tratar de mover el motor a "altas revoluciones" en primera al empujarlo termina cortando la poca aviada que se tiene.

al arrancarlo en 2da se logra que no frene tanto como en 1era, y a la hora de arrancar es una velocidad que el carro todavía puede caminar a velocidad lenta sin que se apague, a diferencia de arrancarlo en 5ta seria super fácil mover el motor, pero tendría que empujarlo a una velocidad mas alta

el retroceso se puede arrancar por que es usualmente intermedia entre 1ra y 2da o por que el lugar no permite hacerlo hacia adelante.

por cierto esto de arrancar empujado si no se tienen buenos cargadores de motor de verdad lastima bastante todo, por que al meter de golpe el clutch, primero se cargan bastante hacia un lado los cargadores y al momento de encender el motor se cargan al lado contrario y de golpe, eso lastima bastante los cargadores.

andarla sin bateria si no se le exige mas alla de las capacidades del alternador se puede hacer, pero ya de noche con luces y girando a revoluciones por arriba del ralenti, se le exige demasiado al alternador, y el voltaje comienza a oscilar teniendo picos que pueden dañar sensores, y aveces con bajas de voltaje muchos sensores no funcionan bien.

otra cosa en la mayoría de carros inyectados se tiene que tener un cierto voltaje para que los inyectores funciones, he visto gente empujar un carro inyectado y no lo logran, una estrategia es poner el switch antes para poder dejar que cargue la presión la bomba para que al momento de abrir los inyectores haya suficiente presión en el riel de combustible.