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Antiguo 04-Mar-2009, 12:22   #26
spike
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Iniciado por richie Ver Mensaje
haciendo esa comparativa, tendrias que comparar de cuando son las leyes que ellos aplican y de que calidad de mantenimiento dan a su red vial...
y por eso entonces tendríamos que quedarnos atrapados en el pasado "pensando de cuando son las leyes que ellos aplican"... yo creo que el futuro y los cambios significativos se alcanzan paso por paso no vamos a pretender de un día a otro ser igual que USA... si aquí no podemos venir a poner carriles de 2 niveles, ni carreteras de alta vellocidad con múltiples carriles, al menos tenemos que mejorar en el marco jurídico para proteger y regular de mejor manera las modestas carreteras ya existentes, que en teoría debería estar dentro de nuestra capacidad....

al respecto del mantenimiento vial, aquí existe quizá no de manera tan eficaz y con los mismos recursos, pero para que el mantenimiento sea productivo en principio tiene que ser en un marco de leyes que regulen al respecto de las carreteras sobre las cuales éste mantenimiento es... es decir, van a ser más notables los frutos de ese mantenimiento, si sobre la carretera que se hace no ha habido tanto maltrato y desatención... las leyes como ésta vendrían a ser una base para que de manera quizá no económica sino legal, éstas no reciban tanto maltrato, y sobre una carretera menos maltratada se puede aplicar ese sentido económico (que tendría que ser mejor aprovechado con ese mismo presupuesto considerando las las malas administraciones en ese sentido hasta el momento) para hacer más fácil un eficaz mantenimiento...
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