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Iniciado por motor.es

Mazda SKYACTIV-X: motores de gasolina que prometen cifras de diésel

Mazda ha revelado su nuevo plan estratégico de los próximos años, que contempla la introducción de una nueva generación de motores de combustión mucho más eficientes y el lanzamiento de sus primeros modelos eléctricos y sistemas de conducción autónoma, lo que sucederá tan pronto como en 2019.

La novedad más llamativa es la introducción de la nueva familia de motores SKYACTIV-X, una nueva gama de motores de gasolina que cuenta con la peculiaridad de contar con encendido por compresión, es decir, opera como un motor diésel, logrando que durante el ciclo de combustión se inicie la explosión gracias a la propia presión de la cámara generada por la subida del pistón. Mazda llama a esta tecnología Spark Controlled Compression Ignition.

Los nuevos bloques SKYACTIV-X serían los primeros motores de gasolina que llegarían al mercado con este tipo de tecnología, que según la marca prometen una mejora considerable en términos de eficiencia con respecto a la actual familia de motores SKYACTIV-G, que ya presumían de ser muy eficientes. La firma japonesa no ha revelado detalles técnicos de esta nueva tecnología, pero anuncia una mejora en la eficiencia de hasta el 30 por ciento con respecto a los motores actuales, en cuanto a términos de rendimiento, su par motor aumentará entre un 10 y un 30 por ciento.

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