los vortec generan turbulencia por medio del posicionamiento de la candela y por ciertas formas en la culata... al explotar la gasolina de forma lateral, la llama se produce horizontal... y a la hora de buscar hacia donde expandirse topa con un angulo en el lado opuesto de la culata... esto forma remolinos en la camara de combustion, lo cual hace mas eficiente la quema del combustible...
una foto de una culata vortec... si no entienden lo ke dije si ke
...
PS... con todo respeto... Spec V... estas en la mierda informate mas antes de emitir comentarios