Respuesta: problema de calentamiento
fijo empaque de culata .. por experiencia.. 3 hondas en mi haber y el mismo problema le hice todo cambio de mangueras de tapones servicio de radiador... pero aunque sale caro mejor levanta la culata de una vez.l.. su servicio a la culata y luego un radiador de doble fila (alumnio) y tapon original y tenes carro para rato... sin penas de calentamiento...
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JOHNNY mi silla de ruedas siempre conmigo...
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