depende de muchas cosas, el peso de tu carro, el tipo de llanta, el tipo de aro, que frenos uses, la temperatura de la pista...
esto es a prueba y error, eso si no tenes que usar presiones muy bajas si no perdes traccion y frenado, y como te decia el tiempo cambia, si corres en un dia lluvioso con 32, no podes hacerlo igual un dia caluroso.
en cada vuelta la presion de tus llantas van subiendo, y si tus frenos calientan mucho o tus aros son de material que se queda con el calor tambien aumenta la presion, en promedio inicia con 30, y anda calculando, pero no es recomendable que varies la presion de tus llantas a media carrera
Para tratar de responder al tema original, cada vehiculo maneja diferentes presiones, yo tenia un mirage que decia 30, pero el mazda de ahora me funciona mejor con 32, es el rango de carro de diario.
y tambien depende del tipo de llanta, algunas de pickup de carga pueden llevar hasta 60, como algunas de las donas de repuesto que vienen en los carros modernos.