Ah eso no sabia (lo de los V8 gringos). Yo tuve un Chevrolet C-10, modelo 74, 6cyl, pero ese si traía para graduar las válvulas, de hecho, es bien cómodo trabajar esos motores, porque cabés comodamente sentado en el área del motor.
En el caso del pontiac (trans am) que tuve oportunidad de verle el motor, era 76 o 78, pero literalmente no te cabía ni un alfiler en el motor, era algo asi como este:
