Acelerado en Ralenti VW GTI
Que tal,
vengo de nuevo con otro problemita, resulta que mi VW GTI 2007 me esta dando clavo cuando se queda en ralenti, lo normal es que este como en 750RPM pero el mio se queda en 950RPM y con los ventiladores encendidos.
Esto me pasa luego de un par de minutos de estar manejando y en ocaciones cuando lo arranco en frio el carro llega a sus RPM normales y luego de un par de minutos se acelera a 950 o 1000 RPM.
hace dos meses le hice la limpieza de el cuerpo de aceleracion y encontre un poco de aceite en las mangueras que salen de turbo al intercooler, las limpie lo mas que pude asi como lo el intercooler (sin quitarlo). el cuerpo de aceleracion estaba sucio y lo deje limpio luego se armo y se configuro la valvula esa y funciono todo bien y se mantenian estables la RPM.
ahora tengo el mismo clavo que se acelera a 950RPM y no marca ningun codigo de error. Estoy por revisar si esta sucia de nuevo la valvula.
es normal que exista un poco de aceite a la salida del turbo?
alguna configuracion basica que se pueda hacer con el vag com?
o que opinan?
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