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Estimados, buenas tardes a todos.

Acompañando a una persona interesada en un vehículo para negocio, fuimos a la agencia Toyota.

Para una Hiace microbus y panel están ofreciendo actualmente 2 tipo de motores en los modelos 2017.

Opción 1.
5L-E
Diesel 8 válvulas, OHC.
4 cilindros. ( naturalmente aspirado, no turbo).
2,986 cc
92 hp

Opción 2.
2KD-FTV
Turbo Diesel 16 válvulas DOHC
Common Rail.
4 cilindros.
2,494 cc
102 hp

La diferencia entre el turbo y el N/A son Q10mil más caro el turbo. Según dijo el vendedor el servicio del turbo es cada 5mil km, y el N/a es cada 3mil km.

Alguna experiencia que tengan de estos motores?
Cual es más tayuyo?
Cual es más fácil en repuestos y barato de mantener?
Cual recomiendan?

saludos!