si le hubieran subido el caballaje a la R3 hubiera pasado a otra categoria en europa, donde necesitas una licencia tipo A3 creo de mayor cilindraje, por lo que hubiera cambiado de mercado.
Supongo que va a vnir un poco mas cara por los cambios. vi en tailandia que un chavo a su mt03 le puso la hoquilla invertida de la R3
y le da otro look