[Pontiacat]

para mi es obvio que el hule de las llantas tiene un limite en cuanto a traccion lo que si es cierto es que en la malloria de veces estas caidas son por error humano
como dice en el texto cuando vas en una curva al limite y te toca cerrar mas en la curva que te debes preguntar? pues que si la moto puede crusar y la respuesta generalemte es si entonces la pregunta es puedo yo hacer que cruce mas? y muchas veces la respuesta es no y pummmmmmmmmmmm vergazo, es decir el limite lo rige mas el piloto y sus propios limites o el mal uso de la moto siempre por parte del piloto mas que la misma moto

seguramente eso de que es mas estable a mas velocidad a de ser por el efecto del giroscopio, osea la moto va tan rapido que si te bajas la moto sigue parada hasta que baja la velocidad o encuentra un obstaculo, no se si a eso se referia lo que viste......

si no es ninguna de las anteriores pues nimodo gato mula no.... jeje