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Antiguo 21-Jul-2006, 10:42   #9
D16z_1.8T
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Iniciado por moshedg
no entendi esa parte vs.....explicate asi de buena onda..
Lo que paso es que este modelo trae el catalizador cabal en el multiple de escape...y te queda un vacio...entre la salida del motor y la tuberia de escape....que en teoria no es lo que se busca....si no que quede libre la salida de gases directa al moffle.....lo que yo haria seria eliminar el catalizador completo y unir el multiple de escape con la tuberia de escape.

si mira en la foto...que es el mismo motor...donde estan lo headers va en catalizador.
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