Cita:
Iniciado por alla.n
Depende también si es la punta de flecha interna o externa
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Punta de flecha siempre es lo externo.
Lo "interno" es la flecha en sí.
Por el otro lado, si tenes problema con lo que va a la caja, generalmente es un aditamento que le llaman "trípode", es un gonce que va interno en el extremo interior de la flecha, va engrasado dentro de la copa de la flecha que va insertada en la salida dela transmisión.
Estas últimas piezas es muy raro que falle. Y si así fuera, eso lo tiene que detectar tu mecánico al hacer servicio de flechas, ya que tienen que sacar ese trípode para lavarlo con gasolina junto con la parte interna de la copa y luego de esto, poner grasa nueva y Guardapolvos nuevo.
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